أعلنااليومعنأحدث حلولنا المحمولة لجمع بيانات حركة المرور باستخدام تقنية الفيديو – Miovision Scout® Plus، الذي يجمع بين جميع التحسينات التي تتميز بها منصة البيانات المحمولة من الجيل الأحدث لدينا، وذلك في تصميم Scout المألوف الذي تعرفونه وتحبونه بالفعل.
يعتمد جهاز «سكاوت بلس» على التعليقات الواردة من العملاء، الذين أبلغونا بأنهم يحبون ميزات مثل المعالجة الفورية والاتصال وعمر البطارية الطويل، لكنهم أعطوا الأولوية لتصميم مألوف يسهل نشره.
إنها منصة قوية ومرنة لجمع بيانات حركة المرور متعددة الوسائط وإنتاج مجموعة من التحليلات المفيدة.
- يوفر الجهاز إمكانية إجراء دراسات ATR ودراسات السرعة متعددة الوسائط مباشرةً عليه، مع إتاحة نتائج الدراسات عبر الإنترنت للمراجعة عن بُعد.
- من السهل نقله وتركيبه في أقل من 10 دقائق على جانب الطريق.
- توفر هذه الأجهزة عمر بطارية يصل إلى خمسة عشر يومًا، كما أن البطاريات قابلة للتبديل أثناء التشغيل، مما يعني أن وقت الدراسة غير محدود عمليًّا.
- وتتميز الكاميرا بدقة Full HD لالتقاط بيانات حركة المرور، مع مجال رؤية أفقي يبلغ 124 درجة ورأسي يبلغ 64.5 درجة.
تحسين السلامة على الطرق
تعد السلامة على الطرق مثالاً رائعاً على الكيفية التي يمكن أن يساعدك بها برنامج «سكاوت بلس» في تحقيق الأهداف الرئيسية للسياسات. تعمل العديد من المدن والبلدات والهيئات على جعل الطرق أكثر أمانًا، لا سيما بالنسبة لمستخدمي الطرق المعرضين للخطر (VRU) – مثل المشاة وراكبي الدراجات وغيرهم ممن لا يتمتعون بالحماية التي توفرها المركبات. وفقًاللإدارة الوطنية لسلامة الطرق السريعة في الولايات المتحدة، شكل مستخدمو الطرق المعرضون للخطر حوالي 20% من الوفيات الناجمة عن حوادث المرور في عام 2021، بزيادة قدرها 13% مقارنة بالعام السابق.
في جميع أنحاء العالم، تُخصص أموال طائلة لدعم المبادرات الرامية إلى جعل الطرق أكثر أمانًا – ويُعد «سكاوت بلس» أداة لا غنى عنها في هذه الجهود.
يمكن لوحدة «Miovision Scout Plus» الموضوعة على جانب الطريق جمع بيانات عن سرعة حركة المرور، وتحميل النتائج مباشرةً عبر اتصالها الخلوي، مما يتيح لمخططي المرور مراجعة النتائج عن بُعد. وقد أصبح الحد من سرعات حركة المرور هدفًا للعديد من البلديات والهيئات في إطار جهودها الرامية إلى تحسين السلامة على الطرق، حيثأظهرت الدراساتأن سرعات حركة المرور التي تتجاوز 25 ميلًا في الساعة/40 كيلومترًا في الساعة ترتبط بزيادة كبيرة في عدد الإصابات والوفيات بين المستخدمين الضعفاء للطرق.
يمكن لـ «Miovision Scout Plus» أيضًا أن تساعد مهندسي المرور على تحديد المناطق التي تنطوي على أعلى مخاطر تتعلق بالسلامة — قبل وقوع الحوادث. فهي توفر حلاً شاملاً لدراسات السلامة، يقوم بتحليل الحوادث التي كادت أن تقع — أي المواقف التي يقترب فيها مستخدمو الطرق من بعضهم البعض بشكل كبير. من خلال قياس السرعات، والفاصل الزمني، وزاوية التصادم، مع مراعاة مدى ضعف المستخدم، يمكن لـ «دراسات السلامة» من Miovision التنبؤ بعدد الحوادث المميتة والمسببة للإصابات في المستقبل بدقة تصل إلى 94%. وبناءً على هذه المعلومات، يمكن لمهندسي السلامة المرورية اقتراح خطط أمان للتقاطعات تؤدي إلى خفض المخاطر بنسبة تصل إلى 80%.
كما يمكن لجهاز Miovision Scout Plus تسجيل أعداد حركة المرور باستخدام نظام التسجيل الآلي لحركة المرور (ATR) – وهو أحد أكثر أنواع دراسات حركة المرور شيوعًا – مباشرةً على الجهاز. ويمكن تحميل البيانات عبر اتصال خلوي مدمج ليتمكن مخططو حركة المرور من مراجعتها عن بُعد. وعادةً ما تُجرى عمليات ATR باستخدام أنابيب هوائية تُركب عبر حارات المرور النشطة، مما يعرض العمال للخطر. وفي المقابل، يمكن تركيب جهاز Miovision Scout Plus على جانب الطريق – بعيدًا عن حركة المرور – في غضون 10 دقائق فقط، مما يعزز سلامة العمال.
وهذا مجرد مثال واحد؛ فسواء تعلق الأمر بالسلامة على الطرق، أو إحصاءات حركة الدراجات والدراجات الكهربائية والمشاة على الممرات، أو التقاطعات وأنظمة إدارة حركة المرور (TMC)، أو إحصاءات الدوارات، أو أنظمة مراقبة حركة المرور (ATR)، أو دراسات السرعة، فإن «سكاوت بلس» قادر على تلبية جميع احتياجاتكم من البيانات والتحليلات المتعلقة بحركة المرور. وهو متاح للطلب للاستخدام خلال دراسات حركة المرور في خريف هذا العام —اعرف المزيد.
