عرض الكل

المستخدمون الأوائل يستفيدون من نظام «ترافوب» من «ميوفيجن»

بقلم: كورتيس ماكبرايد | 10 فبراير 2022
المستخدمون الأوائل يستفيدون من Miovision Traffop - Miovision

تعتمد كل شركة على عملائها الأوائل لضمان نجاح أحدث منتجاتها وبرامجها. وفي Miovision، دأبنا دائمًا على التعاون مع عملائنا ومستخدمينا الأوائل لمساعدتهم على تحويل مشاكل المرور المكلفة إلى رؤى قابلة للتطبيق. وعندما يتعلق الأمر بالابتكار والتطوير ودورة حياة التكنولوجيا، يبرز عملاؤنا الأوائل كعنصر أساسي في نمونا الأولي. 

تتمثل إحدى مزايا نهجنا التعاوني في منح العملاء الأوائل الفرصة لاقتراح ميزات جديدة وتقديم أفكار جديدة تصبح جزءًا من خطة تطوير البرنامج. ويحظى هذا التركيز على الشراكة المبتكرة بدعم قاعدة عملاء فاعلة تقدر الإمكانات الكامنة في منتجات Miovision.

من خلال التنسيق مع هؤلاء العملاء، تمكنا بشكل فريد من توفير حلول متطورة للمؤسسات في جميع أنحاء العالم، مع تحديد المشكلات وتقييمها وحلها في الوقت الفعلي فور ظهورها. ويُعد منتجنا الأحدث،Miovision Traffop، أحد الأمثلة العديدة على كيفية تحويل التعاون مع المستخدمين العيوب المحتملة إلى قصص نجاح للعملاء.

في أكتوبر 2021، تلقينا هذه الرسالة الإلكترونية من أحد عملاء Miovision Traffop، وهو خبير في مجال المرور، تضمنت التعليق التالي؛

«سيكون من الرائع أن تتوفر معلومات تسلط الضوء على المراحل التي تشهد أوقات إشارة خضراء أطول من المعتاد، أي خارج النطاقات العادية. والسبب الوحيد الذي جعلني أكتشف هذه الحالة هو أنني كنت أقود سيارتي في ذلك الممر، وبدا لي أن الازدحام أسوأ من المعتاد. وعندما راجعت سجل فترات الإشارة، وجدت هذه الحالة. وهذه فرصة مثالية للنظام لكي يبرز مثل هذه الحالات حتى نتمكن من تشخيص المشكلة وتصحيحها.»

تم اكتشاف مشكلة في إشارة مرور عن غير قصد أثناء قيادة الخبير في ممر مزدحم. فقد كانت مدة الضوء الأخضر في تلك المرحلة أطول من المعتاد بشكل غير طبيعي، حيث تجاوزت المدة المبرمجة عدة أضعاف، مما أدى إلى تراكم كبير للمركبات، وهو ما لا يتناسب مع الوقت من اليوم وطبيعة التقاطع. ويمكن أن يؤدي الازدحام غير المعتاد ومراحل الإشارات التي تعمل بشكل غير سليم إلى تكاليف باهظة ومخاطر أمنية لمستخدمي الطرق ووزارات النقل. ونتيجة لذلك، كان من المتوقع أن تتحول هذه المشكلة في غضون وقت قصير إلى شكوى من المواطنين. ونظرًا لأن الميزة الرئيسية لبرنامج Miovision Traffop تتمثل في البحث عن فرص لابتكار حلول قبل أن تتحول إلى شكاوى من المواطنين، فقد شكلت هذه المشكلة تحديًا كبيرًا للعميل. وباستخدام ميزة «سجل التقسيم» (split history) في برنامج Miovision Traffop، تمكن خبير المرور وفريقه من تحديد المشكلة، لكنهم لاحظوا أنه لم يتم إصدار أي تنبيه عند حدوثها.  

 

ميزة «سجل الانقسامات» في Miovision Traffop

 

وبفضل امتياز التواصل المباشر مع فريق Miovision Traffop، اقترح خبير المرور تفعيل تنبيه لمثل هذه الحالات غير العادية المتعلقة بالإشارات. ولم يمض وقت طويل حتى تحولت هذه الاقتراح إلى مهمة قام فريق علوم البيانات والتطوير بتنفيذها، حيث طورواميزة «Operational Insight – Unusually High Green Time» (رؤية تشغيلية – وقت إشارة خضراء مرتفع بشكل غير عادي) لتمييز حالات المراحل التي يتجاوز توقيتها ما يُعتبر معياريًا. وفي غضون أسابيع قليلة، لم تقتصر هذه الميزة على العميل الذي أثار هذه المشكلة فحسب، بل أصبحت أي ميزات جديدة من هذا القبيل متاحة لجميع عملاء برنامج Miovision Traffop. 

ليس من المستغرب أن يكون اكتساب المستخدمين الأوائل خطوة شائعة في عملية تطوير المنتجات الجديدة وتطبيقها. فمن المهم إزالة بعض العوائق التي قد تواجه المستخدمين الآخرين عند تبني منتج جديد، وذلك في إطار سعينا إلى أن نصبح معيارًا صناعيًّا. وقد مكننا التزامنا بالتعاون والتواصل مع مستخدمينا الأوائل من أن نحتل الصدارة في مجال حلول المرور الذكية والآمنة، مع ضمان تصميم وتجربة رائدين للمنتج.  

لمعرفة المزيد عن قصة هذا العميل وكيف يستفيد نظام Miovision Traffop من المستخدمين الأوائل، اقرأ دراسة الحالةوشاهد الندوة عبر الإنترنت.

ندوة عبر الإنترنت: أداء الإشارات باستخدام ATSPM
تحسين توقيت الإشارات باستخدام البيانات في الوقت الفعلي
تعرف على الكيفية التي استخدمت بها شركة Mead & Hunt أدوات ATSPM من Miovision لتحسين أداء الممرات، وتقليل فترات الانتظار للمستخدمين، وخفض التكاليف التشغيلية.
استراتيجيات إعادة التوقيت التي أثبتت فعاليتها
رؤى حول المشاريع ذات الكفاءة من حيث التكلفة
التخطيط القائم على الأداء
جلسة أسئلة وأجوبة مباشرة مع الخبراء
كورتيس ماكبرايد
بقلم

كورتيس ماكبرايد الرئيس التنفيذي لشركة Miovision | الريادة الفكرية، القطاع، قيادة الشركة، الابتكار

كورتيس ماكبرايد هو المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة «ميوفيجن» (Miovision)، التي تعمل على إحداث تحول في مجال النقل الحضري من خلال حلول قائمة على البيانات. وهو أيضًا رائد أعمال متسلسل يقف وراء تأسيس شركات «كاتاليست 137» (Catalyst137) و«ميدو» (Meddo) و«كاتاليست كومون» (Catalyst Common)، التي تركز جميعها على الابتكار وبناء مدن أفضل.

تسليط الضوء على الحلول

Miovision One ™

جمع بيانات حركة المرور وإدارتها وتحليلها – كل ذلك في مكان واحد.

اكتشف Miovision One

الحدث

ملخص مؤتمر ومعرض ITS America - فينيكس

X