في الفترة من 7 إلى 11 يناير 2024، حظيت شركة Miovision بشرف حضور الاجتماع السنوي الـ103 لمجلس أبحاث النقل (TRB) في واشنطن العاصمة، بمركز مؤتمرات والتر إي. واشنطن.
يُعد هذا الاجتماع أكبر تجمع عالمي للمتخصصين والباحثين في مجال النقل، ويُركز على إيجاد حلول مبتكرة لجميع وسائط النقل. وقد تم الاستماع إلى آرائنا وتقدير عملنا — وكان ذلك شرفًا عظيمًا حقًّا.
تابع القراءة لمعرفة المزيد عن هذا الحدث وعن تجربتنا هناك!
نبذة عن مجلس أبحاث النقل (TRB)
يُعد مجلس أبحاث النقل (TRB) هو جزء مهم من الأكاديميات الوطنية للعلوم والهندسة والطب. ويقوم المجلس بتعبئة خبراء النقل ذوي الخبرة والمعرفة لحل أكثر تحديات النقل تعقيدًا في العالم.
تركيزهم ينصب تركيزهم الحالي ينصب على تطوير البنية التحتية المرنة، ومواصلة استكشاف التكنولوجيا التحويلية، وتحسين الصحة والسلامة العامة. ويقومون بذلك من خلال ثلاثة توجهات أساسية: البحث، والتنظيم، وتقديم المشورة.
| البحوث | الدعوة إلى الاجتماع | نصيحة |
|
|
|
وانطلاقاً من هذه الركائز، يستضيف مجلس أبحاث النقل (TRB) اجتماعه السنوي بهدف جمع خبراء المرور ذوي التوجهات المشتركة المتخصصين في مجال المرور الذين يتشاركون في أهدافها. وقد دخل هذا التجمع، الذي يقام الآن في عامه الـ103، مصدرًا مستمرًا للأفكار والتواصل المجتمعي والتفكير الموجه نحو المستقبل.
أبرز اللحظات من الاجتماع السنوي الـ103 لمجلس أبحاث النقل (TRB)
يوم الأحد، 7 يناير، انطلقت الفعالية مع معرض التواصل «Careers in Motion» المخصص لأصحاب العمل والموظفين المحتملين.
يوم الاثنين، 8 يناير، ألقت سوزان هاندي محاضرة توماس ب. دين المتميزة لعام 2024. ثم، في 10 يناير، تم توزيع عدة جوائز كجزء من الجلسة العامة لرئيس القسم. كما تضمن هذا الحفل ما يلي:
- «حوار ودي» مع:
- شاراره (شيري) كرمانشاشي من جامعة بنسلفانيا ستيت هاريسبرغ
- ترافيس مكارثي من شركة «سوندت كونستراكشن» (Sundt Construction, Inc.)
- بيتر تاتييشي من رابطة المقاولين العامين في كاليفورنيا
- المشرفتان: ديان جوتيريز-سكاكيتي من وزارة النقل في نيوجيرسي، وكارول لويس من جامعة تكساس الجنوبية
- الكلمة الختامية لوزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج.
- ورشة عمل بعنوان «مواد جديدة للبنية التحتية: إعادة ابتكار الطرق والممرات والسكك الحديدية"، شارك فيها بيت بوتيجيج أيضًا.
وبين كل هذه الفعاليات البارزة، كان فريق Miovision يعمل على توطيد علاقاته مع الحاضرين — وكما سنناقش قريبًا، حصل الفريق على بعض الجوائز تقديرًا للعمل الذي أنجزه خلال العام الماضي!
أبرز أحداث الاجتماع السنوي لـ TRB الذي نظمته شركة Miovision
تواصل شركة «ميوفيجن» دعمها لمجلس أبحاث النقل (TRB)؛ ونحن نتفق مع رؤيتهم الرامية إلى حل القضايا الملحة المتعلقة بالنقل في جميع أنحاء العالم.
خلال مشاركتنا في الاجتماع السنوي الثالث بعد المائة، أجرى فريقنا محادثات مثمرة مع مجموعة متنوعة من أصحاب المصلحة، بما في ذلك صانعو السياسات، والإداريون، والممارسون، والباحثون، وممثلو الجهات الحكومية، والمؤسسات الأكاديمية.
أتيحت لفريقنا الفرصة لتقديم عدد من الأوراق البحثية والملصقات التي توضح العمل الذي قمنا به مؤخرًا. كما التقينا بآلاف المتخصصين في مجال النقل لإجراء مناقشات فنية تناولت موضوعات مثل:
- النقل بالدراجات الهوائية
- أنظمة إشارات المرور
- أداء السلامة وتحليلها
- أجهزة التحكم في حركة المرور
وكما هو الحال دائمًا، استمتعنا بفرصة التحدث عن تحديات النقل وحلولها مع مهنيين يشاركوننا نفس الرؤية ويتمتعون بنفس القدر من الشغف الذي نتمتع به!
الحصول على جائزة أفضل ورقة بحثية
في كل اجتماع سنوي لمجلس أبحاث النقل (TRB)، تمنح لجنة أنظمة إشارات المرور «جائزة أفضل ورقة بحثية» لدراسة واحدة — وقد تشرفنا بالحصول عليها هذا العام!
الورقة البحثية الفائزة، التي نشارك في تأليفها بصفتنا مؤلفين رئيسيين، تحمل العنوان «معالجة تأخر بيانات GTFS في الوقت الحقيقي لتحسين أولوية إشارات المرور في وسائل النقل العام». ولم يكن من الممكن إعداد هذه الورقة البحثية لولا التعاون مع هيئة النقل في خليج ماساتشوستس (MBTA) أو بمساعدة خبير إشارات المرور بيتر كونس.
تدعم هذه الورقة البحثية جهودنا المستمرة الرامية إلى تطوير تكنولوجيا متطورة لأولوية إشارات النقل العام (TSP). ونحن نؤمن بأن جعل وسائل النقل العام أكثر كفاءة وجاذبية للمسافرين سيساعدنا على تقليل عدد السيارات الخاصة على الطرق، وبالتالي تقليل الأثر البيئي لشبكات الطرق.
الفوز بمسابقة «تحدي التقاطعات» التي نظمتها وزارة النقل الأمريكية
وامتدت الأخبار السارة والإشادات الإيجابية أيضًا إلى مسابقة وزارة النقل الأمريكية لسلامة التقاطعات؛ حيث فازت مشاركتنا التي حملت عنوان «White Alert: رؤية رقمية متعددة القنوات لسلامة التقاطعات القابلة للتطوير» بجائزة قدرها 100,000 دولار.
يُعد هذا التحدي أمراً واقعاً في ضوء الحاجة المستمرة إلى تحسين مستوى السلامة عند التقاطعات، حيث يحدث ما يقارب نصف إجمالي إصابات حوادث المرور في الولايات المتحدة. ويتعرض مستخدمو الطرق المعرضون للخطر، مثل المشاة وراكبي الدراجات، لخطر متزايد — فقد اتجهت معدلات الوفيات لكل منهما في الاتجاه الخاطئ منذ 2020.
ونحن ممتنون لهذا التقدير، وسنظل ملتزمين بـ لجعل التقاطعات أكثر أمانًا وذكاءً. ومن خلال مجموعة متنوعة من الأساليب، سنواصل إحداث تغييرات ملموسة لتحسين التقاطعات في جميع أنحاء العالم لصالح جميع مستخدميها.
ما هي الخطوة التالية لشركة Miovision؟
نعتبر مشاركتنا في الاجتماع السنوي الـ103 لمجلس أبحاث النقل نجاحًا باهرًا. ونحن نقدر جميع الأشخاص الذين التقينا بهم، والعلاقات التي أقمناها، والأفكار التي تبادلناها، وبالطبع التقدير الذي حظي به فريقنا على عمله.
ومع ذلك، فهذه مجرد البداية. من المتوقع أن يكون عام 2024 هو الأكبر في تاريخ Miovision حتى الآن، حيث نواصل في تطوير منصتنا وتوسيع نطاق عروضنا. بعد عام 2023 الذي شهد تحولات جذرية، نحن على أتم الاستعداد لتقديم حلول أكثر تأثيرًا هذا العام — تابعونا لتروا كيف نخطط لمواصلة إحداث ثورة في شبكات الطرق.
تواصل مع فريقنا إذا كنت ترغب في معرفة المزيد!
