نرى إشارات المرور كل يوم، لكن كم مرة نتوقف فعليًّا للتفكير في مدى التقدم الذي أحرزته التكنولوجيا المستخدمة فيها خلال حياتنا؟
إشارات المرور المُحسَّنة إشارات المرور المُحسّنة تجعل الطرق أكثر أمانًا مما كنا نتصوره على الإطلاق. ما بدأ كأدوات بسيطة تُستخدم لإرشاد السائقين إلى متى يتوقفون، تطور إلى تكنولوجيا إشارات المرور مدعومة بالتعلم الآلي.
في هذه المدونة، سنتناول بالتفصيل التاريخ الطويل لـ أنظمة إشارات المرور، مستكشفين الماضي والحاضر، وبالطبع المستقبل.
تاريخ تكنولوجيا إشارات المرور
الأول نظام التحكم في إشارات المرور في عام 1868 — من أجل الخيول!
مهندس السكك الحديدية البريطاني يُنسب يُنسب إليه الفضل في اختراعها، حيث كان يبحث عن طريقة لتنظيم حركة العربات التي تجرها الخيول والمشاة في لندن، إنجلترا. وكان اختراعه مختلفًا تمامًا عن الإشارات التي نعرفها اليوم؛ فقد كان يستخدم مصابيح الغاز في الليل ونظام إشارات يدويًا يديره ضباط الشرطة.
كان الضباط يقفون في منتصف الطريق خلال النهار، ويرفعون ويخفضون أعلام الإشارة اليدوية للسماح بالمرور أو منعه على طريق معين. أما في الليل، عندما تكون الرؤية ضعيفة، فكانوا يضيئون مصابيح الغاز بدلاً من ذلك — باللون الأخضر لـ«التقدم» والأحمر لـ«التوقف».
لسوء الحظ، وكما كنت تتوقع على الأرجح، أدى استخدام الفوانيس الغازية في الظلام إلى وقوع العديد من الحوادث والإصابات. كما تبين أن وقوف الضباط في منتصف الطريق أثناء النهار أمر خطير أيضًا، لا سيما مع ظهور السيارات.
المخاوف بشأن هذا نظام التحكم في إشارات المرور مهدت الطريق لضابط الشرطة الأمريكي ليستر واير، الذي طور أول إشارة مرور «حديثة» في عام 1912 في مدينة سولت ليك سيتي بولاية يوتا. كان نظامه يعمل على جانب الطريق، مستخدماً الكهرباء لتشغيل الأضواء الحمراء والخضراء، بالإضافة إلى جرس يصدر صوتاً للإشارة إلى تغيير وشيك في الإشارة.
تم تركيب تصميمه لأول مرة في كليفلاند، أوهايو، في أغسطس من عام 1914.
ماذا عن الضوء الأصفر؟
اقتربنا من تطوير إشارة مرور ذكية في عام 1920 عندما قام ضابط شرطة ديترويت ويليام بوتس باخترا نظام الألوان الثلاثة والتصميم رباعي الاتجاهات.
تمت إضافة اللون الأصفر، وهو اللون الثالث الذي أصبحنا نتوقعه في إشارات المرور الحديثة، كوسيلة لتحسين جرس الإنذار الخاص بـ«واير». إشارات المرور ذات الأربعة اتجاهات أُقيمت لأول مرة في شارع وودوارد في ديترويت، الذي أصبح، بعد أن كان أيضًا أحد أوائل الطرق المعبدة في البلاد، أحد أشهر الطرق في أمريكا.
لا تزال ديترويت مركزًا للابتكار في مجال المرور حتى يومنا هذا.
الوضع الحالي لـ أنظمة إشارات المرور
وإذا انتقلنا إلى يومنا هذا، نجد أن إشارات المرور التي تنظم حركة المرور في شوارع المدن الرئيسية لا تختلف كثيرًا في تصميمها عن تلك التي نفذها بوتس.
إذا تجولت اليوم في شوارع أي مدينة كبرى، فمن المرجح أن ترى التصميم ثلاثي الألوان الذي أثبت فعاليته، بالإضافة إلى التصميم رباعي الاتجاهات الذي أحدث ثورة في طريقة عبور التقاطعات وسلامتها. أما التغييرات الإضافية فقد تركزت بشكل أكبر على طريقة التحكم في الإشارات أكثر من التركيز على بنيتها المادية.
بدأت إشارات المرور في التحول إلى النظام الحاسوبي لأول مرة في ستينيات القرن الماضي. وأدى التقدم الإضافي في تكنولوجيا الحاسوب — إلى جانب القدرة على مراقبة حركة المرور—أدى إلى برمجتها وفق جداول زمنية ثابتة لتلبية احتياجات حركة المرور. واليوم، يمكن التحكم في إشارات المرور بطرق مختلفة حسب الظروف الجوية أو زيادة حجم حركة المرور.
في التسعينيات، بدأت بعض الدول في تزويد إشارات المرور الخاصة بها بأجهزة عد تنازلي تُعلم المشاة بالمدة المتبقية قبل تغيير الإشارة.
ومع ذلك، كما نعلم جميعًا، فإن الوضع الحالي أنظمة إشارات المرور تترك الكثير مما هو مرغوب فيه.
من حقك أن تشعر بأن إشاراتنا المرورية المزعومة «إشارات المرور الذكية" غير متزامنة أبدًا، حيث يجعل ازدحام حركة المرور عبور الطرق أمرًا شاقًا للغاية. ولن يلومك أحد على شعورك بأن إشارات المرور الحالية إشارات المرور عالقة في الماضي.
أدخل إشارات المرور الذكية.
المستقبل: إشارات المرور الذكية
إشارات المرور الذكية هي مستقبل التكنولوجيا، وقد بدأت بالفعل، في بعض الحالات، في جعل الطرق والتقاطعات أكثر ذكاءً.
من خلال مجموعة من أجهزة الاستشعار، وكاميرات الفيديو، وخوارزميات التعلم الآلي المتقدمة، تتيح إشارات المرور الذكية للمتخصصين مراقبة حركة المرور في الوقت الفعلي وتعديل توقيت الإشارات وفقًا لذلك. نظام إشارات المرور الذكي أوقات السفر، وخفض الانبعاثات، وتحسين السلامة لجميع مستخدمي الطرق.
تعد إشارات المرور الذكية مفتاح تحسين النقل العام. يتجنب الكثيرون ركوب الحافلات بسبب انعدام الثقة في مواعيد وصولها، لكن معظم هذه التأخيرات يمكن أن تُعزى إلى سوء إدارة إشارات المرور. وبالتالي، تتيح إشارات المرور الذكية تخطيطًا أفضل وأكثر كفاءة لمسارات وسائل النقل العام من أجل تحسين تجربة الركاب.
ومن المزايا الأخرى لـ إشارات المرور الذكية هي قدراتها الاستباقية. على سبيل المثال، تتيح أنظمة «أولوية مركبات الطوارئ» (EVP) للأولوية لمركبات الطوارئ التي تندفع إلى موقع الحادث. وعلى عكس الإشارات التقليدية، تستخدم هذه الأنظمة خوارزمية تنبؤية لإشارات المرور تقلل من التأخيرات المكلفة والحوادث الخطيرة على حد سواء.
ما لدينا الآن ما هو إلا البداية. فالتطورات الجديدة في مجال التعلم الآلي وتكنولوجيا المراقبة تواصل فتح آفاق جديدة لمزيد من الابتكار. ومع ازدياد دقة الخوارزميات، ستستمر تجربة القيادة في التحسن. فما بدأ بمصابيح خضراء وحمراء سرعان ما أصبح إشارات توقف ذكية تعمل بالبيانات!
أنظمة إشارات المرور الذكية مع Miovision
تاريخ وتطور تكنولوجيا إشارات المرور إنه إنجاز رائع للإبداع البشري والهندسة — والأفضل لم يأتِ بعد مع إشارات المرور الذكية.
تعد Miovision شركة رائدة في مجال أنظمة إدارة المرور الذكية التي تمكّن المدن من تحقيق أقصى استفادة من شبكات طرقها. بدءًا من المراقبة عن بُعد وصولًا إلى EVP، تعمل مجموعة منتجاتنا على إعادة تعريف إشارات المرور الذكية لجميع المسافرين.
إذا كنت ترغب في معرفة المزيد عن كيفية عمل أنظمة Miovision في بلديتك، فنحن نشجعك على التواصل مع فريقنا. وسنسعد بالرد على أسئلتك، بل وحتى حجز عرض توضيحي لك حسب الحاجة.
اتصل بنا اليوم للبدء!
