ندوة عبر الإنترنت حسب الطلب: إصابات وحالات الوفاة الناجمة عن حوادث المرور – طرق جديدة للمساعدة في حل مشكلة عالمية.

نقدم لكم Miovision Scout® Plus لجمع البيانات وإجراء دراسات السلامة الشاملة

اكتشف قوة جهازنا المتطور لجمع بيانات حركة المرور، الذي يلبي جميع احتياجاتك من بيانات حركة المرور في حل واحد.

شاهد الندوة عبر الإنترنت لتتعرف على كيفية قيام Miovision Scout Plus بتعزيز الكفاءة وإجراء دراسات شاملة في مجال السلامة، مما يُحدث ثورة في مجال التخطيط الحضري والسلامة على الطرق.

إصابات وحالات الوفاة الناجمة عن حوادث المرور — مشكلة عالمية

هل تعلم أن حوادث المرور هي السبب الأول للوفاة بين الأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 29 عامًا؟¹https://www.who.int/news-room/fact-sheets/detail/road-traffic-injuries. ولمواجهة هذه المشكلة، تعتمد المدن في جميع أنحاء العالم سياسات «رؤية صفر» (Vision Zero)، التي تهدف إلى القضاء على الوفيات والإصابات الخطيرة الناجمة عن حوادث المرور.

لطالما اتسم النهج التقليدي في مجال السلامة المرورية بطابعه التفاعلي، حيث كان يعتمد على بيانات حوادث سابقة وغير موثوقة. لكن دراسات السلامة تساعد في تحديد المناطق عالية المخاطر والمناطق المعرضة للحوادث، مما يمكّن إدارات المرور من تطبيق تدابير سلامة موجهة، مثل تحسين اللافتات، وتوفير معابر للمشاة، وإعادة تصميم الطرق، بهدف توفير شوارع أكثر أمانًا للجميع.

اقترب خطوة واحدة من تحقيق «رؤية صفر»!

يقدم «سكاوت بلس» دراسات شاملة في مجال السلامة تهدف إلى تحديد الحوادث التي كادت أن تحدث، وتستخدم عددًا من العوامل للتنبؤ باحتمالية وقوع حادث يؤدي إلى إصابة أو وفاة. وهذا يمكّن مهندسي المرور من تحديد المخاطر والتخفيف من حدتها قبل وقوع التصادمات.

أهم النقاط المستفادة من الندوة عبر الإنترنت:

• نظرة عامة على حل «سكاوت بلس»
• رؤى قيّمة مستمدة من دراسات السلامة المرورية
• كيف يتم إجراء الفحص التشخيصي بالفيديو
• كيف يتم مواءمة الإجراءات المضادة الدقيقة مع عوامل الخطر التي تم تشخيصها
• كيفية قياس التحسينات السريعة في مجال السلامة لتسريع التقدم نحو تحقيق «رؤية صفر»

المقدمون

توني بريجبول

المؤسس المشارك ومدير المنتجات

ميوفيجن

بصفته أحد مؤسسي شركة Miovision وقائد قسم المنتجات فيها، وضع توني بريجباول الأسس التي مكنت الشركة من النمو لتصبح الشركة العالمية الرائدة في مجال تكنولوجيا المرور التي هي عليها اليوم. يتمتع توني بشغف كبير بتصميم وتطوير منتجات مبتكرة تضمن لجميع شركائنا تحقيق أهدافهم المتمثلة في إنشاء شبكات طرق ومجتمعات ومدن أكثر أمانًا ونظافة واستدامة وسهولة الوصول إليها. يحمل توني درجة البكالوريوس في الهندسة (BASc.) مع مرتبة الشرف في هندسة تصميم النظم من جامعة واترلو، وقد شغل منصب عضو في مجلس إدارة منظمة «منطقة واترلو المستدامة» (Sustainable Waterloo Region). كما أنه عضو نشط في المجتمع التكنولوجي، حيث يشغل مناصب في العديد من مجالس إدارة الشركات الناشئة المحلية.

الدكتور كريغ ميليغان، مهندس معتمد، خبير معتمد في مجال السلامة والصحة المهنية (RSP2I)

مدير منتجات أول

ميوفيجن

بصفته خبيرًا دوليًا في هندسة السلامة المرورية، أنجز الدكتور كريغ ميليغان أكثر من 600 دراسة حول سلامة التقاطعات، وعمليات تدقيق للسلامة المرورية لمشاريع إنشائية تجاوزت قيمتها 8B دولار، وأدوات لتحديد أولويات شبكات السلامة المرورية لأربع هيئات معنية بالطرق، و10 إرشادات فنية للسلامة المرورية، و30 ورقة بحثية في مجال السلامة المرورية. شغل كريغ منصب رئيس اللجنة الدائمة للسلامة على الطرق التابعة لرابطة النقل الكندية، وهو حالياً عضو في مجلس إدارة الاتحاد الدولي للطرق ومدرب في مجال تدقيق السلامة على الطرق. حصل كريغ على درجة الدكتوراه في الهندسة المدنية من جامعة مانيتوبا، مع التركيز على التنبؤ بأداء السلامة على الطرق. وقد استعانت به أكثر من 120 هيئة طرق في أربع قارات للحصول على الدعم المتخصص في مجال السلامة على الطرق.

توم ستون

المحرر

مجلة «ترافيك تكنولوجي إنترناشونال» (TTi) وملحقها «ترافيك تكنولوجي توداي»

سجل لمشاهدة التسجيل