تحديث شبكة «إن جي ترانزيت»: تحقيق زيادة في الأداء بنسبة 25% من خلال نظام الأولوية الذكي للإشارات المرورية وتحسين كفاءة الأصول الحالية

توفر تقنية «أوبتيكوم ترانزيت سيغنال بريوريتي» تحسينات ملموسة في الالتزام بالمواعيد، ومدة الرحلة، وعدد الركاب — دون تكبد تكاليف أو إحداث اضطرابات ناجمة عن عمليات إصلاح البنية التحتية

25%

تحسن الأداء في الالتزام بالمواعيد

12%

تقليل وقت السفر عبر الممر

9%

زيادة عدد الركاب خلال 12 شهراً

100%

متوافق مع الإشارات الصادرة عن مزودي خدمات متنوعين

احجز عرضًا توضيحيًا

تعتمد هذه المدن ومئات المدن الأخرى على Miovision...

نتائج مثبتة لوكالات النقل العام مثل وكالتكم

تأثير مثبت

تحسن بنسبة 25% في الالتزام بالمواعيد ونمو بنسبة 9% في عدد الركاب خلال 12 شهراً — استناداً إلى بيانات حقيقية من وكالات النقل العام.

يتوافق مع ما لديك

تكامل سلس مع البنية التحتية للإشارات من موردين مختلفين. لا حاجة إلى عمليات استبدال مكلفة. 
لا فترات تعطل مطولة.

النشر السريع

تنفيذ الممرات ذات الأولوية في غضون 3 إلى 6 أشهر. 
مثالي للاستعداد لكأس العالم 2026 ولتوسيع شبكات النقل السريع بالحافلات (BRT).

جاهزون لكأس العالم 2026 وما بعده

ناقش أهدافك في مجال النقل العام

كأس العالم 2026

سيستضيف ملعب ميتلايف مباريات كأس العالم لكرة القدم 2026، مما سيؤدي إلى زيادة غير مسبوقة في الطلب على وسائل النقل. ويضمن نظام Opticom TSP ما يلي:

• خدمة يمكن توقعها خلال أيام ذروة المباريات
• تعزيز السعة دون إضافة حافلات
• تجربة قيادة عالمية المستوى على الساحة العالمية

نظام النقل السريع بالحافلات في جيرسي سيتي

مع قيام مدينة جيرسي بتوسيع شبكة النقل السريع بالحافلات (BRT) على شارع كينيدي، يمكن لشركة TSP أن تحذو حذو النجاح الذي حققته مدينتا هارتفورد وألباني:

• نشر أسرع من البنية التحتية المخصصة
• التوسع عبر الممرات الآخذة في الاتساع
• بناء قدرة التحمل طويلة الأمد لقطاع النقل العام

تقنية ذكية. تكامل بسيط.

الأولوية في الوقت الفعلي

يعمل باستخدام تقنيات رائدة في القطاع

التحسين القائم على البيانات

الأولوية في الوقت الفعلي

تقوم الحافلات المزودة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) بطلب تمديد الإشارة الخضراء تلقائيًّا عند اقترابها من التقاطعات، مما يضمن الالتزام بالجداول الزمنية.

احجز عرضًا توضيحيًا

يعمل باستخدام تقنيات رائدة في القطاع

من خلال التوافق مع تقنيات إدارة حركة المرور الرائدة في القطاع والبنية التحتية الحالية، تضمن «أوبتيكوم» عملية نشر سلسة تعزز الاستفادة القصوى من أصولكم الحالية. ويتيح هذا التوافق للهيئات تسريع الجداول الزمنية للمشاريع مع تحقيق قيمة أكبر من الأدوات المتوفرة لديها بالفعل.

احجز عرضًا توضيحيًا

التحسين القائم على البيانات

تتبع الأداء من خلال لوحات معلومات شاملة. اتخذ قرارات مستنيرة بفضل التحليلات في الوقت الفعلي.

شاهد عرضًا توضيحيًّا

إجابات على أسئلتكم

كيف يتكامل نظام TSP مع البنية التحتية الحالية للإشارات؟

بفضل تصميمها. تتكامل «أوبتيكوم» مع تقنيات إدارة حركة المرور الرائدة في القطاع لتحقيق أقصى استفادة من أصولك الحالية. وتضمن هذه القابلية للتشغيل البيني النشر السريع وكفاءة تشغيلية أعلى دون الحاجة إلى إجراء تعديل جذري على البنية التحتية.

هل يمكن تنفيذ هذا المشروع قبل كأس العالم 2026؟

نعم. تستغرق عملية النشر عادةً ما بين 3 و6 أشهر لكل ممر — وهو وقت كافٍ لتشغيل المسارات ذات الأولوية قبل انطلاق البطولة.

ما هي النتائج التي يمكننا توقعها؟

تشهد هيئات النقل العام عادةً تحسناً بنسبة 25% في الالتزام بالمواعيد، وانخفاضاً بنسبة 12% في مدة الرحلة، وزيادة في عدد الركاب تصل إلى 9% في غضون 12 شهراً.

كيف تتعامل TSP مع الطلب غير المتوقع في يوم الحدث؟

من خلال الاستفادة من البيانات الفورية المتعلقة بمواقع الحافلات والالتزام بالجداول الزمنية، يوفر نظام Opticom TSP حلاً مرنًا لمواجهة أنماط الطلب غير المتوقعة التي ترافق الفعاليات الخاصة. علاوة على ذلك، تتيح ميزة «الأولوية المشروطة» (Conditional Priority) لهيئات النقل العام تخصيص المعايير خصيصًا لهذه الأيام التي تشهد ازدحامًا مروريًا شديدًا، مما يضمن منح الأولوية فقط في الأوقات والأماكن التي تكون فيها الحاجة إليها أشد ما تكون.

ما هو العائد على الاستثمار؟

تحقق معظم الوكالات عائد الاستثمار خلال السنة الأولى من خلال الوفورات التشغيلية وزيادة إيرادات التذاكر.