BUILD (el Programa de Ayuda a Proyectos Locales y Regionales, en virtud del artículo 49 U.S.C. § 6702) es la subvención discrecional más destacada del Departamento de Transporte de los Estados Unidos (USDOT) destinada a proyectos que aportan múltiples beneficios a nivel nacional de forma simultánea, abarcando ámbitos como la seguridad, la movilidad, el buen estado de las infraestructuras y la innovación, por citar algunos. Para el ejercicio fiscal 2026, el USDOT ofrece al menos 1.5B dólares, con fecha límite para la presentación de solicitudes el 24 de febrero de 2026 (17:00 h, hora del Este) y la selección de los beneficiarios prevista para, a más tardar, el 28 de junio de 2026.
La forma más sencilla de elaborar una solicitud BUILD ganadora es elegir un proyecto que cumpla de forma natural varios criterios, y la modernización de los cruces es una de las mejores formas de hacerlo. ¡Ahí es donde entra en juego Miovision! Colabora con nosotros para crear calles más seguras e inteligentes gracias a una subvención BUILD del ejercicio fiscal 2026.
¿Qué son las subvenciones BUILD (y cómo Miovision te ayuda a que tu proyecto tenga más posibilidades de ser seleccionado)?
Desde TIGER hasta RAISE y, finalmente, BUILD, esta oportunidad de financiación ha recibido muchos nombres a lo largo de los años. En esencia, estos fondos se ponen a disposición de las administraciones estatales, locales y regionales para ayudar a mejorar el transporte. Esta entrada del blog se centrará en los criterios que utilizará nuestra administración para evaluar las solicitudes y en cómo Miovision puede ayudar a «construir» una mejor propuesta de subvención.
Las subvenciones del programa BUILD pueden financiar la planificación o la construcción de una amplia variedad de proyectos de transporte terrestre. A continuación se detallan los aspectos fundamentales de la convocatoria de financiación de este año:
BUILD de un vistazo (lo que tu equipo necesita desde el primer día)
Financiación: al menos 1.5B (fondos de la IIJA para el ejercicio fiscal 2026)
Fecha límite: 24 de febrero de 2026, a las 17:00 h (hora del Este)
Subvenciones: Mín. 1 millón de dólares en zonas rurales / 5 millones de dólares en zonas urbanas (capital); máx. 25 millones de dólares; la planificación no tiene un mínimo.
Participación en los costes: hasta un 80 % a cargo del Gobierno federal; hasta un 100 % solo si en zonas rurales
Solicitantes elegibles: estados, administraciones locales, organismos de transporte público, tribus, autoridades portuarias, etc.
Criterios del programa BUILD para el ejercicio fiscal 2026
Criterios de mérito en los que debes obtener una buena puntuación: seguridad, calidad de vida familiar, movilidad y conexión con la comunidad, competitividad económica y oportunidades (incluido el turismo), buen estado de conservación, colaboración y cooperación, innovación.
¿Por qué colaborar con Miovision para BUILD?
Miovision resulta especialmente convincente en las solicitudes de subvención del programa BUILD cuando tu proyecto incluye cruces, corredores o redes, y se quiere demostrar, de forma clara y creíble, cómo se va a mejorar:
- Seguridad (especialmente las redes con un elevado índice de accidentes y los puntos conflictivos multimodales)
- Movilidad y conectividad comunitaria (retrasos, fiabilidad, progresión multimodal)
- Competitividad económica (fiabilidad en los tiempos de transporte de mercancías y camiones hacia los centros de trabajo, los puertos y las zonas industriales)
- Innovación (operaciones basadas en datos, cruces conectados o «inteligentes»)
La gama de productos de Miovision se ajusta perfectamente a esos resultados:
- Scout® Plus para la recopilación portátil de datos de tráfico mediante cámaras
- Miovision One para gestionar y supervisar de forma remota las señales, generar indicadores de rendimiento y análisis de seguridad, y consolidar el software de soluciones de tráfico en una única plataforma en la nube
- Miovision Performance (Traffop) para la medición automatizada del rendimiento de los semáforos mediante datos en tiempo real e históricos
- Estudios de seguridad para obtener información sobre los riesgos de seguridad a partir del análisis de vídeo, más allá del historial de accidentes
- Soluciones V2X para dar soporte a casos de uso en cruces conectados y a una «movilidad más inteligente y segura»
Cómo triunfar con Miovision: 6 pasos clave para conseguir las subvenciones BUILD del ejercicio fiscal 2026
1) Considerar los datos como la base de la credibilidad
Redacta la solicitud de tal forma que el evaluador pueda ver: situación inicial → intervención → resultados medibles. Miovision te ayuda a mostrar la situación inicial mediante datos portátiles y/o continuos.
2) Convertir los criterios de mérito en una tabla de puntuación con indicadores
Para cada criterio que alegues, adjunta entre dos y cuatro medidas concretas (retrasos, fiabilidad, indicadores de riesgo de conflictos o cuasiaccidentes, recuentos multimodales, mejoras en el tiempo de actividad o la supervisión, etc.). BUILD se puntúa explícitamente en función de esos criterios.
3) Hacer que la «innovación» sea algo práctico, no ciencia ficción
Posicionar las operaciones V2X y en la nube como listas para su implementación y vinculadas a resultados en materia de seguridad y movilidad; no te limites a utilizar palabras de moda.
4) La preparación es una característica
Especifica con detalle el proceso de adquisición, el calendario de implantación y quién se encarga de qué (ayuntamiento/integrador de ITS/Miovision). BUILD se preocupa por cumplir con los plazos de compromiso y entrega.
5) La colaboración necesita «mecanismos», no adjetivos
Los memorandos de entendimiento, las funciones de mantenimiento, el intercambio de datos y la responsabilidad sobre las operaciones son los elementos que dan vida al criterio de colaboración. (Miovision puede ser la columna vertebral de «medición + operaciones»; su agencia sigue siendo la responsable del proyecto.)
6) Haz que sea fácil de revisar
Este programa es tremendamente competitivo. En la última ronda, se presentaron solicitudes por valor de más de 10 mil millones de dólares, de los cuales solo se concedieron 1,5 mil millones. Es fundamental que la redacción sea clara, que los anexos estén bien presentados y que se cuantifiquen los beneficios.
Considera BUILD como un «proceso de modernización de las intersecciones» repetible
Su agencia puede plantear las mejoras en los cruces como una iniciativa de modernización programática y basada en datos, con el apoyo de Miovision en los estudios de referencia y el seguimiento del rendimiento.
