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MIOVISION: SUPERVISIÓN CONTINUA DE LA SEGURIDAD

Gestión proactiva de la seguridad vial

Con más de 5.000 clientes en 63 países, Miovision es una empresa líder de confianza en la resolución de los retos de tráfico actuales y futuros —incluida la seguridad vial—, que ayuda a las ciudades a pasar de una gestión reactiva a una proactiva de la seguridad vial y garantiza unas calles más seguras para todos los usuarios de la vía pública.

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Mejor juntos: el sistema de monitorización continua de la seguridad de Miovision es compatible con Mateo™

Seguimiento proactivo de conflictos.

Pregunta: «¿Cuántos incidentes que estuvieron a punto de provocar un accidente se han producido esta semana en el cruce de Main con King?»

Gravedad y contexto de la fase.

Desglosar los riesgos de seguridad por fase de semáforo para identificar las medidas de ingeniería necesarias.

Análisis comparativo «antes y después».

Compara al instante las tasas de conflicto antes y después de un cambio de horario sin necesidad de fusionar hojas de cálculo manualmente.

Más información sobre Mateo

Aproximadamente 420001 personas fallecen cada año a causa de accidentes de tráfico en Canadá y Estados Unidos.

Durante décadas, las estrategias de seguridad vial han sido reactivas, basadas en informes de accidentes obsoletos en lugar de en los riesgos en tiempo real. A pesar de las importantes inversiones* en medidas de seguridad vial, el enfoque actual en materia de seguridad vial NO está funcionando.

Al sustituir los estudios obsoletos basados en los accidentes por un seguimiento continuo y en tiempo real, las ciudades pueden predecir los riesgos de accidente, identificar los cruces peligrosos y prevenir las colisiones antes de que se produzcan.

Protege tus calles con datos sobre cuasiaccidentes disponibles las 24 horas del día, los 7 días de la semana.

El sistema de vigilancia continua de la seguridad de Miovision proporciona a las ciudades comprometidas con los objetivos de «Vision Zero» datos útiles para identificar y abordar de forma proactiva posibles conflictos entre todos los usuarios de la vía pública, en toda su red, antes de que se produzcan accidentes.

*Década de Acción de la ONU, SAFETEA-LU, MAP-21, 5.000 millones de dólares para el programa SS4A
1Comunicado de prensa de la NHTSAde 2022

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Identificar los riesgos antes de que se produzcan los accidentes

El sistema de supervisión continua de la seguridad de Miovision permite un seguimiento constante de los incidentes que casi acaban en accidente, lo que permite a las ciudades identificar los riesgos antes de que se produzcan los accidentes.

Esta solución sustituye el análisis reactivo basado en los accidentes por una detección proactiva basada en un modelo de riesgo de energía cinética, lo que ofrece a las autoridades la posibilidad de:

  • ✓ Detectar los lugares de alto riesgo identificando dónde y cuándo se producen los incidentes que casi provocan accidentes, mediante paneles de control basados en la gravedad.
  • ✓ Realizar un análisis de las causas fundamentales mediante el análisis de fragmentos de vídeo* de situaciones conflictivas.
  • Acelerar las mejoras en materia de seguridad mediante la evaluación iterativa de las medidas correctoras con datos continuos y en tiempo real.
  • ✓ Proteger a los peatones y ciclistas identificando y dando prioridad a la seguridad de los usuarios vulnerables de la vía pública.

Gracias a unos paneles de control intuitivos, al seguimiento continuo de los conflictos y a la información sobre las fases de los semáforos, los ingenieros de tráfico pueden tomar decisiones basadas en datos que reduzcan los accidentes y aceleren la consecución de los objetivos de «Vision Zero».

*Funciónactualmente en fase beta

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Cómo contribuimos a que las decisiones sobre movilidad sean más seguras e inteligentes

Supervisión proactiva de la seguridad

Permite a las ciudades detectar a tiempo los puntos de alto riesgo, evitando así los accidentes antes de que se produzcan.

Toma de decisiones basada en datos

Las pruebas en vídeo y los análisis proporcionan a los ingenieros los datos que necesitan para introducir mejoras en materia de seguridad de forma fundamentada.

Igualdad en materia de seguridad vial

Da prioridad a la seguridad de los peatones y ciclistas mediante sistemas de detección y recuento multimodales, garantizando que se tenga en cuenta a todos los usuarios de la vía pública

Acelerar las mejoras en materia de seguridad

Elimina los retrasos propios de los estudios de seguridad tradicionales, lo que permite a las agencias poner en marcha y evaluar las intervenciones en cuestión de semanas, en lugar de años.

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Hagamos que las calles sean más seguras gracias a los datos continuos sobre cuasiaccidentes

Ingenieros de seguridad vial y operaciones de tráfico

Apoyar a los municipios en la realización de estudios de seguridad, la elaboración de medidas correctoras y la puesta en marcha de mejoras en las infraestructuras, al tiempo que se supervisa continuamente el rendimiento para mejorar los resultados en materia de seguridad vial.

Responsables de la toma de decisiones en materia de políticas y financiación

Indicadores de seguridad basados en datos que ayudan a comunicar los riesgos, cuantificar las necesidades en materia de seguridad y demostrar los resultados cuantificables de las mejoras en la seguridad vial, con el fin de respaldar políticas y decisiones de financiación más acertadas.

Planificadores de transporte

Integra los conocimientos sobre seguridad en la planificación a largo plazo con una visión clara de los puntos críticos de riesgo y los comportamientos de los usuarios vulnerables de la vía pública. Justifica la inversión en diseños viarios más seguros con datos contrastados (fiables) y basados en la evidencia.

EN ACCIÓN EN BELLINGHAM, WASHINGTON

Evaluación del uso y la seguridad de los carriles bici


El Ayuntamiento de Bellingham (Washington) ha aprovechado los datos de las soluciones Scout Plus y Continuous Safety Monitoring de Miovision para evaluar los primeros resultados de su proyecto piloto de carril bici protegido. Se han puesto en marcha medidas de seguridad iniciales, como las curvas de incorporación, y se están barajando otras medidas para la siguiente fase del proyecto.

Ver el caso práctico

Ver caso práctico
9000+ Residentes de la ciudad de Bellingham, en la región de
400+ Número estimado de ciclistas al día
a lo largo de Holly Street
33% Aumento del número de ciclistas
87% Índice de utilización de los carriles bici

Recuentos multimodales (TMC)

Obtenga una visión completa del tráfico diario en sus cruces gracias a los datos sobre el movimiento y la dirección de turismos, camiones, autobuses, bicicletas, peatones y mucho más.

Ampliaciones para peatones

Optimizar dinámicamente las señales para peatones mediante sensores avanzados y prioridades preestablecidas.

Soluciones de seguridad de Miovision: el camino hacia «Vision Zero»

Miovision ofrece una plataforma integral de gestión del tráfico que combina información sobre el rendimiento, recuentos multimodales y análisis de cuasiaccidentes para ofrecer recomendaciones proactivas en materia de seguridad. Nuestro enfoque basado en datos ayuda a las ciudades a identificar riesgos, priorizar medidas correctoras y avanzar de forma cuantificable hacia el objetivo «Visión Cero».

Cumplimiento de las normas por parte de los peatones*

Supervisa el comportamiento de los peatones en tus cruces para establecer prioridades a la hora de adoptar medidas.

*Requiere una licencia de Miovision Continuous Counts

Quienes se saltan el semáforo en rojo*

Prioriza las medidas preventivas en tu cruce utilizando los datos sobre infractores de semáforos en rojo.

*Requiere una licencia de Miovision Continuous Counts

Prioridad de paso para vehículos de emergencia

Facilite la labor de los servicios de emergencia mediante el sistema de prioridad para vehículos de emergencia (EVP), para que puedan llegar a sus comunidades con rapidez y seguridad.

Mira nuestra demostración sobre la supervisión continua de la seguridad

Hoy en día, las ciudades se basan en los informes de accidentes, lo que significa que, a menudo, reaccionan con años de retraso ante los problemas de seguridad. Gracias a la información disponible en todo momento y a unos informes fáciles de entender, los equipos de tráfico pueden:

  • Identificar y abordar los cruces peligrosos
  • Apoyar las iniciativas de «Vision Zero»
  • Dar prioridad a las mejoras en las infraestructuras
  • Proteger a los usuarios vulnerables de la vía pública

Evento

Resumen de la Conferencia y Exposición ITS America - Phoenix

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