Kurtis McBride, director ejecutivo
Me complace anunciar que MicroTraffic, un proveedor líder en análisis de vídeo para la seguridad vial, pasa a formar parte de Miovision. Los 21 empleados de MicroTraffic, incluidos los cofundadores Craig Milligan y Joel Penner, se incorporan a Miovision. La innovadora solución de diagnóstico y análisis de la empresa estará disponible como estudio de seguridad opcional dentro de la gama actual de tiposde estudios de tráfico de Miovision, y sus clientes actuales —en más de 100 comunidades de todo el mundo— seguirán contando con el apoyo de Miovision.
Lo que nos llamó la atención de MicroTraffic es su capacidad para predecir con precisión la probabilidad de que se produzcan accidentes de tráfico con heridos o víctimas mortales en carreteras y cruces. Al igual que Miovision, esta solución de seguridad utiliza visión artificial, análisis de vídeo, aprendizaje automático y modelos predictivos para analizar datos de tráfico en vídeo. De hecho, alrededor del 80 % de los datos de tráfico en vídeo que analizan proceden de sus clientes que utilizan Miovision Scout® para realizar estudios de tráfico.
Lo que les distingue es su análisis. Basándose en su enfoque de energía cinética, que tiene en cuenta las velocidades, la separación temporal, el ángulo de conflicto y la vulnerabilidad del usuario, MicroTraffic puede cuantificar la probabilidad de que los cuasiaccidentes —situaciones en las que dos o más usuarios de la vía pública se acercan mucho entre sí— den lugar a colisiones que provoquen lesiones o muertes. Segúnun estudiorealizado por investigadores de la Universidad Metropolitana de Toronto, su enfoque permite predecir, a partir de los cuasiaccidentes, el número futuro de accidentes mortales y con heridos con una precisión del 94 %. A partir de esta información, los ingenieros de seguridad vial pueden recomendar planes de seguridad para los cruces que permiten reducir el riesgo hasta en un 80 %.
Por sí solo, eso ya es impresionante. Sin embargo, para muchas ciudades, esto supone una mejora significativa respecto a la situación actual: reaccionar ante una intersección que ya ha mostrado un patrón de accidentes. Nuestro enfoque proactivo, verificable y basado en datos puede ayudar a identificar dónde las medidas de mitigación de riesgos pueden tener mayor impacto, antes de que se produzcan heridos o víctimas mortales. Para las ciudades y pueblos con objetivos de «Visión Cero» y ambiciosos planes de transporte activo, esto es muy importante.
Además, llega en un momento oportuno, ya que la seguridad vial se ha convertido en una prioridad respaldada por financiación. Por ejemplo, en EE. UU., el Gobierno federal se ha comprometido a destinar 5.000 millones de dólares durante los próximos cinco años a través delprograma «Safe Streets and Roads for All» (SS4A)para financiar iniciativas regionales, locales y tribales destinadas a prevenir las muertes y lesiones graves en la carretera. A principios de este mes, anunciaron la financiación de este año: 800 millones de dólares para 510 comunidades de todo EE. UU.
Con la financiación disponible y los datos predictivos sobre el tráfico, nunca ha habido un mejor momento para hacer que tus carreteras sean más seguras.
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