Del 7 al 11 de enero de 2024, Miovision tuvo el privilegio de asistir a la 103.ª Reunión Anual del Consejo de Investigación sobre el Transporte (TRB), celebrada en Washington, D.C., en el Centro de Convenciones Walter E. Washington.
Este encuentro es la mayor reunión mundial de profesionales e investigadores del sector del transporte, centrada en la búsqueda de soluciones innovadoras para todos los modos de transporte. Se han escuchado nuestras opiniones y se ha reconocido nuestro trabajo; ha sido un auténtico honor.
¡Sigue leyendo para saber más sobre el evento y nuestra experiencia allí!
Acerca del Consejo de Investigación sobre el Transporte (TRB)
El TRB es una parte muy valiosa de las Academias Nacionales de Ciencias, Ingeniería y Medicina. Reúne a profesionales del transporte con amplia experiencia y conocimientos para resolver los retos más complejos del mundo en materia de transporte.
Su objetivo actual es impulsar infraestructuras resilientes, seguir explorando tecnologías transformadoras y mejorar la salud y la seguridad públicas. Para ello, se basan en tres pilares fundamentales: investigar, reunir y asesorar.
| Investigación | Convocar | Aconsejar |
|
|
|
Teniendo en cuenta estos pilares, el TRB organiza su Reunión Anual para reunir a profesionales del tráfico que comparten sus objetivos. Ahora, en su 103.ª edición, este encuentro ha sido una fuente constante de ideas, de sentido de comunidad y de visión de futuro.

Momentos destacados de la 103.ª Reunión Anual del TRB
El domingo 7 de enero, el evento comenzó con la Feria de networking «Careers in Motion» , dirigida a empresas y futuros empleados.
El lunes 8 de enero, Susan Handy impartió la Conferencia Distinguida Thomas B. Deen 2024. Posteriormente, el 10 de enero, se entregaron varios premios en el marco de la Sesión Plenaria de la Presidencia. En esta ceremonia también se presentaron:
- Una «charla informal» con:
- Sharareh (Sherri) Kermanshachi, de Penn State Harrisburg
- Travis McCarthy, de Sundt Construction, Inc.
- Peter Tateishi, de la Asociación General de Contratistas de California
- Las moderadoras Diane Gutiérrez-Scaccetti, del Departamento de Transporte de Nueva Jersey, y Carol Lewis, de la Universidad del Sur de Texas
- Palabras de clausura del secretario de Transporte de EE. UU., Pete Buttigieg.
- Un taller titulado «Nuevos materiales para infraestructuras: reinventar las carreteras, las pistas de aterrizaje y las vías férreas», en el que también participó Pete Buttigieg.
Entre todos estos eventos destacados, el equipo de Miovision estuvo estableciendo contactos con los asistentes y, como veremos en breve, ¡recibió varios premios por el trabajo que ha llevado a cabo durante el último año!
Lo más destacado de la reunión anual de la TRB de Miovision
Miovision sigue apoyando al TRB; compartimos su visión de resolver los problemas urgentes relacionados con el transporte en todo el mundo.
Durante nuestra participación en la 103.ª Reunión Anual, nuestro equipo mantuvo conversaciones muy enriquecedoras con diversas partes interesadas, entre las que se encontraban responsables políticos, administradores, profesionales, investigadores, representantes gubernamentales e instituciones académicas.

Nuestro equipo tuvo la oportunidad de presentar varias ponencias y pósteres en los que se mostraba el trabajo que hemos estado realizando últimamente. Además, nos reunimos con miles de profesionales del sector del transporte para mantener debates técnicos sobre temas como:
- Transporte en bicicleta
- Sistemas de semáforos
- Rendimiento y análisis en materia de seguridad
- Dispositivos de control del tráfico
Como siempre, hemos disfrutado mucho de la oportunidad de hablar sobre los retos y las soluciones en materia de transporte con profesionales que comparten nuestra visión y que sienten la misma pasión que nosotros.
Recibimiento del Premio al Mejor Artículo
En cada Reunión Anual del TRB, el Comité de Sistemas de Semáforos otorga el Premio al Mejor Trabajo a un estudio; ¡este año hemos tenido el honor de recibirlo!
El artículo ganador, del que somos los autores principales, se titula «Abordar la latencia de los datos en tiempo real de GTFS para mejorar la prioridad de las señales de tráfico público». Este artículo no habría podido elaborarse sin la colaboración de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts (MBTA) ni sin la ayuda del experto en semáforos Peter Koonce.
Este artículo de investigación respalda nuestros esfuerzos continuos por desarrollar tecnología de vanguardia en materia de prioridad semafórica para el transporte público (TSP). Creemos que, al hacer que el transporte público sea más eficiente y atractivo para los viajeros, podemos reducir el número de coches particulares en la carretera y, con ello, disminuir el impacto medioambiental de las redes viarias.

Victoria en el «Intersection Challenge» del Departamento de Transporte de EE. UU.
Las buenas noticias y los elogios también se extendieron a la Concurso de Seguridad en las Intersecciones del Departamento de Transporte de EE. UU.; nuestra propuesta, titulada «White Alert: una visión digital multicanal para la seguridad escalable en las intersecciones», ganó un premio de 100 000 dólares.
Este reto se plantea ante la necesidad constante de mejorar la seguridad en los cruces, donde se producen aproximadamente la mitad de todas las lesiones de tráfico en Estados Unidos. Los usuarios vulnerables de la vía pública, como los peatones y los ciclistas, corren un riesgo cada vez mayor: las tasas de mortalidad de ambos grupos han seguido una tendencia negativa desde 2020.
Agradecemos este reconocimiento y seguimos comprometidos con crear cruces más seguros e inteligentes. A través de diversas iniciativas, seguiremos impulsando cambios significativos para mejorar las intersecciones de todo el mundo en beneficio de todos los que las utilizan.
¿Qué le depara el futuro a Miovision?
Consideramos que nuestra participación en la 103.ª Reunión Anual del Consejo de Investigación sobre el Transporte ha sido un gran éxito. Agradecemos a todas las personas con las que nos hemos reunido, los contactos que hemos establecido, las ideas que hemos compartido y, por supuesto, el reconocimiento que ha recibido nuestro equipo por su trabajo.
Sin embargo, esto es solo el principio. El año 2024 promete ser el mejor hasta la fecha para Miovision, ya que seguimos hacemos crecer nuestra plataforma y ampliamos nuestra oferta. Tras un 2023 lleno de cambios, estamos preparados para presentar este año soluciones aún más impactantes: permaneced atentos para ver cómo pensamos seguir revolucionando las redes viarias.
Ponte en contacto con nuestro equipo si quieres saber más.