¡Vaya, qué semana tan divertida!
El equipo de Miovision —incluidos mis compañeros de ventas, nuestros directivos y nuestro equipo de marketing— se desplazó a Texas la semana pasada para asistir a la feria ITS America. Nuestro director general, Kurtis McBride, aprovechó la ocasión para ponerse un sombrero de vaquero negro, pero os aseguro que es un tipo estupendo.
En el evento tuvimos noticias muy interesantes que compartir sobre el rumbo que está tomando Miovision y sobre la dirección que, en nuestra opinión, está tomando nuestro sector.
Para Miovision, el futuro pasa por el crecimiento: oportunidades en aumento, una empresa en expansión y capacidades cada vez mayores.
ITS America nos brindó la oportunidad de compartir parte de la experiencia cada vez mayor que hemos incorporado a nuestro equipo gracias a las recientes adquisiciones. Greg Barlow, quese incorporó a Miovision como cofundador de Rapid Flow, y Craig Milligan, quese unió a nosotros como cofundador de MicroTraffic, participaron junto a nuestro director de Defensa del Cliente, Brian Hoeft, en una mesa redonda en la que se abordó «La aplicación digital de las intervenciones: presente y futuro».
Nuestrosnuevos compañeros de Global Traffic Technologies (GTT)contaban con su propio stand en el evento, pero colaboramos para conocer a clientes nuevos para nosotros. Fue una gran oportunidad para que nuestros equipos se conocieran mejor. Y ambos stands estuvieron muy concurridos. En el nuestro se realizaron demostraciones en directo de Miovision Scout Explore, Miovision Detection y Miovision Traffop. El equipo de GTT explicó cómo Opticom —la solución líder del mercado en control de prioridades— y Miovision están colaborando para revolucionar la gestión del tráfico.
Kurtis McBride se tomó un respiro de su apretada agenda de eventos parahablar en directo con BNN Bloomberg sobre la adquisición de GTT.
Si bien el evento fue una oportunidad para celebrar nuestro crecimiento, también supuso una ocasión para hablar de hacia dónde nos dirigimos.
Nuestro director general, Kurtis McBride, expuso su visión sobre la digitalización —un cambio en la infraestructura del tráfico que pasa de un hardware de uso único a un hardware conectado que ofrece una amplia gama de soluciones de software— en la ponencia inaugural del Taller sobre Estrategia de Infraestructura Digital. A continuación tuvo lugar una serie de debates sobre el futuro de nuestro sector: las oportunidades y los cambios que tendremos que llevar a cabo de forma conjunta para que el transporte sea más seguro, más sostenible y más equitativo.
Hemos presentado un podcast —The Intersection— en el que hemos hablado con Daniel Kligerman, director de Ciudades Inteligentes y Seguridad Pública de TELUS, sobre cómo el 5G permitirá el tráfico inteligente y los vehículos conectados.
En ITS America también presentamos nuestra base para el futuro:Miovision One. En ITS International,Kurtis expuso nuestra visión para la plataforma:
Nuestro objetivo a corto plazo será integrar todas nuestras soluciones en Miovision One, incluidas aquellas que hemos incorporado recientemente mediante adquisiciones. A lo largo de los próximos trimestres, los clientes dispondrán de una única interfaz y un inicio de sesión único para acceder a un número cada vez mayor de nuestras soluciones. Contar con todas nuestras soluciones en una única plataforma también acelerará considerablemente el desarrollo, lo que facilitará la introducción de mejoras —y de nuevas soluciones— en el mercado.
Sin embargo, aunque es estupendo tener todas nuestras soluciones en una única plataforma, eso no es realmente un sistema operativo para la intersección. Seguiremos ofreciendo una API abierta para facilitar la integración de los datos de Miovision con otras soluciones, pero eso sigue requiriendo un esfuerzo adicional. Nuestro objetivo final, una vez que hayamos integrado nuestras propias soluciones, es abrir esta plataforma a soluciones de terceros. Eso ofrecerá a los clientes una amplia gama de soluciones entre las que elegir y facilitará a los innovadores de nuestro sector el acceso rápido a miles de cruces.
Llegar hasta ahí nos llevará algún tiempo, pero estamos deseando poner en marcha las bases de un sistema operativo para el cruce moderno.
Si no pudiste venir a vernos a ITS America o simplemente quieres saber más sobre el futuro del transporte,¡ponte en contacto con un experto en tráfico!
