¿Cuáles son los tipos más comunes de datos de tráfico?
Recuentos del registrador automático de tráfico (ATR)
Los recuentos ATR se utilizan principalmente para registrar el volumen de vehículos que circulan por una vía durante un periodo de tiempo determinado. Tradicionalmente, los recuentos ATR se han realizado mediante tubos de carretera, que utilizan tecnología neumática para capturar datos que posteriormente se analizan con el fin de estimar el recuento. A medida que los métodos de recopilación de datos siguen evolucionando, cada vez más empresas y ciudades optan por herramientas más seguras y fiables para recopilar este tipo de datos.
Recuuentos del tráfico medio diario anual (AADT)
Un recuento de AADT (tráfico medio diario) permite determinar el volumen medio de vehículos en un periodo de 24 horas. Este valor se obtiene dividiendo el volumen total de vehículos de un año entre 365 días. Los recuentos de AADT son un buen indicador del nivel de tráfico de una carretera y se utilizan a menudo para evaluar, seleccionar o diseñar una nueva infraestructura o territorio. Los valores de AADT pueden calcularse a partir de recuentos de corta duración utilizando un método descrito en la Guía de monitorización del tráfico de la FHWA.
Recuento de movimientos de giro (TMC)
Uno de los tipos de datos de tráfico más solicitados es el TMC, también conocido como «recuento de intersección». En un TMC se registran los movimientos de los vehículos (por ejemplo, giros a la izquierda, de paso y a la derecha) y los volúmenes de tráfico en todos los ramales de la intersección durante un periodo de tiempo concreto.
Los TMC se utilizan habitualmente para la modelización del tráfico, así como para ayudar a determinar la capacidad de una intersección y proporcionar información útil para ajustar la sincronización de los semáforos. Los datos de los TMC también se recopilan para determinar el nivel de servicio de la intersección. Además, estos datos se utilizan en otros tipos de análisis relacionados con el rendimiento general de una intersección.
Recuento en la rotonda
Los recuentos en rotondas se realizan utilizando métodos similares a los empleados para los recuentos de TMC, y también con fines similares. En un recuento de rotonda, es necesario realizar un seguimiento de los vehículos que entran y circulan por ella hasta su punto de salida. Dado que las rotondas no cuentan con semáforos, el flujo de tráfico es menos predecible y registrar esos movimientos con precisión puede resultar muy complicado. La solución para rotondas con múltiples cámaras de Miovision facilita enormemente la realización de estos recuentos.
Recuento de peatones y ciclistas
Algunos proyectos de ingeniería de tráfico requieren datos sobre peatones y ciclistas. Este tipo de proyectos se llevan a cabo, sobre todo, para ayudar a las ciudades a comprender el estado actual del uso de las infraestructuras, a priorizar las ubicaciones en las que implantar infraestructuras relacionadas con los peatones y las bicicletas, y a evaluar los efectos de proyectos como los carriles bici. Los datos sobre peatones y ciclistas pueden recopilarse como parte de un estudio TMC o mediante un recuento independiente centrado exclusivamente en estas categorías. Las categorías de pasos de peatones —es decir, los peatones y ciclistas que circulan por un paso de peatones en una intersección—, así como las bicicletas que circulan por la calzada, pueden añadirse a un estudio TMC para obtener datos completos sobre la intersección.
Los recuentos independientes más habituales se denominan «recuentos de vía» y «recuentos de cruce». Un recuentode víaregistra a los peatones y ciclistas que circulan por una vía recta de hasta 50′ de anchura, mientras que un recuentode cruceregistra a los peatones y ciclistas que circulan por vías que se cruzan.
Los ingenieros de tráfico dependen de datos de tráfico precisos y de alta calidad para llevar a cabo sus proyectos. Aunque pueden optar por recopilar esos datos mediante métodos tradicionales, como bucles, discos y tubos de carretera, muchas ciudades están adoptando la recopilación de datos por vídeo como una alternativa fiable para obtener datos en tiempo real para sus estudios. Miovision ofrece soluciones tanto de hardware como de software que proporcionan datos fiables y precisos,garantizados. Si desea obtener más información sobre el procesamiento de datos de tráfico de Miovision, visítenosaquíopóngase en contacto con nosotros.
