Estudio de caso sobre los sistemas de control adaptativo de semáforos TrafficLink de Miovision y Surtrac.
La congestión del tráfico es un problema grave que afecta a ciudades de todo el mundo. Una congestión grave del tráfico aumenta el riesgo de accidentes y las emisiones de CO₂. Dadas las iniciativas globales centradas en reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la seguridad vial, las ciudades se benefician de la aplicación de medidas para reducir la congestión del tráfico. Uno de los métodos más eficaces para reducir la congestión es la implantación de una infraestructura de sincronización de semáforos personalizable y adaptable.
Mediante el uso de las soluciones TrafficLink de Miovision junto conlos sistemas de control adaptativo de semáforos Surtrac de Miovision, el Ayuntamiento de Peterborough puso en marcha un proyecto piloto para comparar los sistemas tradicionales de sincronización de semáforos con los sistemas adaptativos. El proyecto supuso un ahorro de casi 1 millón de dólares en los costes para los usuarios, una reducción de las emisiones de los vehículos del 20 %, una disminución de los retrasos de los vehículos del 41,3 % y una reducción de los fallos en la distribución de los semáforos del 46,4 %.
Descarga el caso práctico para descubrir:
- Cómo aprovecha el Ayuntamiento de Peterborough sus equipos de detección de tráfico ya existentes para realizar ajustes inmediatos en la sincronización y la configuración de los semáforos.
- Cómo el Ayuntamiento de Peterborough optimizó el rendimiento del tráfico durante las horas punta, garantizando una circulación fluida y reduciendo el tiempo total de desplazamiento por el corredor.
- Cómo el Ayuntamiento de Peterborough redujo los costes anuales para los usuarios en casi 1 000 000 de dólares.
- Cómo la tecnología de control adaptativo de semáforos ayudó a la ciudad de Peterborough a alcanzar sus objetivos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero.