Miovision y HARMAN organizaron un seminario web exclusivo en el que se abordó cómo su colaboración puede mejorar la seguridad vial y alcanzar los objetivos de «Visión Cero» mediante la integración de la información obtenida de los cruces digitales con las alertas inteligentes a bordo de los vehículos.
Descubre más sobre cómo:
- La experiencia complementaria de un proveedor de primer nivel del sector de la automoción y de un proveedor de sistemas de tráfico puede acabar con los compartimentos estancos entre los vehículos y la infraestructura viaria.
- La infraestructura viaria conectada mejora la seguridad y permite conocer la situación en tiempo real
- La tecnología «Vehicle to Network» (V2N) permite enviar alertas de la infraestructura digital a los conductores sin necesidad de hardware adicional en el vehículo.
- Los datos de los semáforos, que ofrecen baja latencia y amplia cobertura, garantizan que se utilice información precisa sobre el tráfico
- Los datos de telemetría, el MAP y las predicciones del SPAT permiten una toma de decisiones más inteligente y proactiva
Únete a Thomas Bauer, de Miovision, y a Nisarg Modi, de HARMAN, para descubrir cómo esta colaboración está contribuyendo a una mayor seguridad vial gracias a una solución «Vehículo a Red» (V2N) basada en la nube.
Thomas Bauer, vicepresidente de ventas de V2X de Miovision
Nisarg Modi, responsable comercial de Ready Aware, HARMAN
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