Accidents de la route et décès
— Un problème mondial
Saviez-vous que les accidents de la route constituent la première cause de décès chez les moins de 29 ans ? Pour lutter contre ce fléau, des villes du monde entier adoptent des politiques « Vision Zéro », qui visent à éliminer les décès et les blessures graves liés aux accidents de la route.
L'approche traditionnelle en matière de sécurité routière a toujours été réactive, s'appuyant sur des données historiques et peu fiables concernant les accidents. Or, les études de sécurité permettent d'identifier les zones à haut risque et celles particulièrement sujettes aux accidents, ce qui permet aux services chargés de la circulation de mettre en place des mesures de sécurité ciblées, telles que l'amélioration de la signalisation, l'aménagement de passages piétons et le réaménagement des routes, afin de rendre les rues plus sûres pour tous.
CommencerTransformer la collecte des données de circulation pour des villes plus sûres et plus intelligentes
Miovision Scout Plus est l'appareil tout-en-un dont vous avez besoin pour mener des études de sécurité exhaustives. Collectez et analysez des données de circulation en temps réel afin d'identifier les quasi-accidents et de prédire le risque d'accident pouvant entraîner des blessures ou des décès.
Réserver une démonstration94%
précision
Nous analysons les quasi-accidents afin de prédire les accidents corporels avec une précision de 94 %
80%
réduction des risques
Nous élaborons des plans de sécurité routière pour les carrefours qui permettent de réduire les risques de 80 %.
36x
plus vite
Par rapport aux méthodes basées sur les pannes, nous mesurons le risque 36 fois plus rapidement
C'est ici que naissent les villes plus intelligentes
La caméra Miovision Scout Plus est discrète et s'installe en toute sécurité, ce qui permet de réduire au minimum les perturbations lors de la réalisation d'études de circulation.
Collecter des données sur les différents modes de transport, notamment les voitures, les transports en commun, les cyclistes et les piétons.
Évaluez l'efficacité de votre plan d'action « Vision Zéro » et procédez, si nécessaire, à des ajustements fondés sur les données.
Réduisez considérablement les coûts en supprimant le recours à plusieurs outils de collecte de données et en limitant le travail des techniciens.
« Dans les zones isolées, il nous arrive parfois de faire cinq à huit heures de route pour mener une étude, et il est essentiel de pouvoir compter sur un produit fiable. Avec le Miovision Scout Plus, nous disposons d’une autonomie de neuf jours d’étude ininterrompue. »
— Anthony McGill, responsable métier « Collecte de données sur les transports »
A atteint une autonomie de fonctionnement de neuf jours sans interruption, garantissant ainsi la fiabilité des données même dans des zones isolées.
La fonctionnalité de traitement en ligne permet une analyse plus rapide, évitant ainsi d'avoir à télécharger des fichiers volumineux.
Ce déploiement sécurisé en bord de route renforce la sécurité et réduit au minimum les risques de manipulation frauduleuse.
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s routières avec Miovision Scout Plus
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