ÉTUDES DE SÉCURITÉ
Études de sécurité
Identifier les endroits où un accident grave est susceptible de se produire et fournir une compréhension proactive des facteurs de risque sérieux pour les types d'accidents qui ne figurent pas encore dans les statistiques d'accidents.
Miovision Safety Studies est une solution avancée d'analyse vidéo qui fournit aux décideurs du ministère des Transports des analyses de sécurité sur les quasi-accidents. Notre technologie s'appuie sur l'intelligence artificielle et des modèles avancés de sécurité routière qui extraient des données à partir des flux vidéo des caméras de surveillance et de circulation, offrant ainsi une compréhension beaucoup plus approfondie des risques que les données historiques sur les accidents. Notre mission est de vous aider à atteindre l'objectif « Vision Zéro » en identifiant les endroits où un accident avec blessés est susceptible de se produire et en fournissant une compréhension proactive des facteurs de risque graves pour les types d'accidents qui ne figurent pas encore dans les registres d'accidents. Notre technologie fiable et nos services partenaires ont été utilisés par des organismes de premier plan tels que les villes de Los Angeles, Austin et Montréal, les ministères provinciaux des Transports au Canada et de nombreuses villes en Europe.
Études sur la sécurité routière
Avec Miovision Safety Studies, vous pouvez tirer parti de chaque projet d'investissement pour améliorer la sécurité, réagir rapidement à chaque accident mortel afin d'éviter qu'il ne se reproduise, diagnostiquer, traiter et surveiller systématiquement chaque lieu où les accidents sont fréquents, déterminer le risque lié aux passages piétons en milieu de bloc et la nécessité de mesures telles que les feux de signalisation HAWKS, et mesurer l'impact des investissements dans la sécurité routière.
Nos exigences en matière de traitement vidéo sont minimes : résolution minimale de 720p (ou réglage Scout HQ), hauteur de montage de 7 m, fréquence d'images constante de 30 ips et emplacement de montage à moins de 40 m de la zone cible de l'analyse. La durée de la vidéo doit être de 24 ou 60 heures, selon les besoins spécifiques en matière de données. L'étude peut s'étaler sur une période maximale de 5 jours.
Solutions de sécurité personnalisées
Nous comprenons que chaque ministère des Transports a des besoins spécifiques, c'est pourquoi nos experts internationaux en sécurité routière peuvent vous aider à transformer vos rapports de diagnostic en plans d'action ou à préparer des rapports de recommandations si vous faites appel à des services professionnels.
Miovision Safety Studies analyse les trajectoires des usagers de la route afin d'identifier les événements à risque, en mesurant la proximité temporelle des usagers de la route à l'aide d'indicateurs tels que le PET et le TTC, ainsi que la cinématique des interactions telles que les vitesses, les angles et les accélérations. En combinant ces mesures, nous pouvons classer les conflits en tenant compte à la fois de la probabilité et de la gravité potentielle d'une collision.
Atteindre l'objectif « Vision Zéro »
Lorsque vous utilisez Miovision Safety Studies, l'objectif principal est d'identifier les conflits à haut risque dans la zone rouge et de mettre en place des stratégies qui permettent de déplacer toutes les interactions vers la zone verte à faible risque. Dans la zone verte, le risque est faible en raison des vitesses réduites ou de la séparation temporelle importante entre les usagers de la route.
Faites confiance à Miovision Safety Studies pour bénéficier d'analyses avancées en matière de sécurité qui vous aideront à prendre les bonnes décisions et à atteindre l'objectif Vision Zéro.
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