عرض الكل
النقل الذكي
Miovision One دمج برامج حلول إدارة حركة المرور الخاصة بك
مُحسِّن الإشارة إعادة توقيت الإشارة الذكية
عمليات العد المستمرة جمع البيانات متعدد الوسائط بشكل مستمر
وكيل الذكاء الاصطناعي العام، ماتيو ذكاء اصطناعي تفاعلي مخصص لهندسة المرور.
المراقبة المستمرة للسلامة الكشف الاستباقي عن المخاطر لإنقاذ الأرواح
مقاييس الأداء تحليل وتتبع كفاءة الإشارة
مدير وحدة التحكم عمليات إرسال الإشارات الآمنة عن بُعد
مراقبة التقاطعات الكشف الاستباقي عن الأعطال أو الانقطاعات
التكيفي تحسين توقيتات الإشارات ديناميكيًا
الأجهزة والكاميرات
الكشف عن مقاطع الفيديو تحسين تدفق حركة المرور بدقة
اتصال LTE المُدار مراقبة الإشارات وإدارتها عن بُعد
أجهزة التقاطع أجهزة البيانات الدائمة
التحكم في الأولويات
Miovision Opticom تقنية متطورة للتحكم في الأولويات
Opticom EVP استجابات أسرع وأكثر أمانًا لحالات الطوارئ
حلول نشر EVP الإعداد والتوسع بسهولة
Opticom TSP الحفاظ على استمرار حركة النقل العام
هندسة المرور
سكاوت بلس تسهيل عملية جمع بيانات حركة المرور باستخدام أجهزة محمولة
دراسات حركة المرور اكتشف الرؤى اللازمة لتحسين تدفق حركة المرور
دراسات السلامة حلول قائمة على البيانات من أجل طرق أكثر أمانًا
بوابة DataLink يمكنك الوصول إلى بيانات حركة المرور الخاصة بك في أي وقت ومن أي مكان
اتصل الآن
كورتيس ماكبرايد

كورتيس ماكبرايد الرئيس التنفيذي لشركة Miovision | الريادة الفكرية، القطاع، قيادة الشركة، الابتكار

كورتيس ماكبرايد هو المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة «ميوفيجن» (Miovision)، التي تعمل على إحداث تحول في مجال النقل الحضري من خلال حلول قائمة على البيانات. وهو أيضًا رائد أعمال متسلسل يقف وراء تأسيس شركات «كاتاليست 137» (Catalyst137) و«ميدو» (Meddo) و«كاتاليست كومون» (Catalyst Common)، التي تركز جميعها على الابتكار وبناء مدن أفضل.

أعضاء فريق «ميوفيجن» يجتمعون أمام جناح «ميوفيجن» في المؤتمر العالمي لتكنولوجيا أنظمة النقل الذكية (ITS) في دبي، عام 2024

المدونة | 26 سبتمبر 2024

مشاركة شركة «إيمباكت» في المؤتمر العالمي لتكنولوجيا النقل الذكي (ITS) لعام 2025 في دبي | Miovision

اختتم المؤتمر العالمي لأنظمة النقل الذكية (ITS) لعام 2024 في دبي أعماله. وأظهرت شركة Miovision التزامها بمستقبل أنظمة النقل الذكية والتنقل الحضري. ومنذ اليوم الأول، شهد جناح الشركة إقبالاً كبيراً من الحضور الذين استكشفوا الحلول المبتكرة المعروضة. يلخص هذا المنشور أبرز الأحداث والرؤى المستخلصة من هذا الحدث.
منظر من أعلى لتقاطع مزدحم في المدينة

المدونة | 8 يوليو 2024

6 أسباب تجعل الفيديو أفضل وسيلة لحساب بيانات حركة المرور

تستكشف هذه المدونة الأسباب التي تجعل عدادات حركة مرور المركبات التي تعمل بالفيديو تتفوق على الطرق التقليدية مثل الحلقات الحثية والرادار وأجهزة الاستشعار المغناطيسية. وتشمل هذه الأسباب الدقة الأعلى، والسلامة المحسّنة، والمراقبة عن بُعد.

تحديثات إصدارات المنتجات - Miovision

المدونة | 10 يونيو 2024

الابتكار المدعوم بالسحابة في مجال النقل الذكي | Miovision

في Miovision، نؤمن إيمانًا راسخًا بقدرة التكنولوجيا على خدمة مجتمعاتنا بشكل أفضل؛ من خلال تعزيز السلامة، وخفض الانبعاثات، وتخفيف الازدحام.

يسعدنا أن نطلعكم على آخر المستجدات من الفريق وأن نعرض التقدم الذي أحرزناه خلال النصف الأول من عام 2024.
«نظرة على الربع الأول من عام 2024» مكتوب على خلفية سوداء

المدونة | 30 أبريل 2024

نظرة على المعالم والإنجازات في الربع الأول من عام 2024 | Miovision

حققت شركة «ميوفيجن» انطلاقة رائعة في عام 2024 — حيث جمعت رأس المال، واستحوذت على تقنيات وشركات جديدة، وحظيت بتقدير وزارة النقل الأمريكية، ووسعت قاعدة عملائها، وأحدثت تأثيرًا اجتماعيًّا، وغير ذلك الكثير. إليكم نظرة سريعة على ذلك!

مبانٍ في كوبنهاغن، الدنمارك عند شروق الشمس

المدونة | 25 مارس 2024

أكثر 10 مدن صداقة للبيئة في العالم
(وما يمكننا تعلمه منها)

من بورتلاند إلى كوبنهاغن، تُعد المدن الأكثر صداقةً للبيئة في العالم نموذجًا يحتذى به للآخرين. يسلط هذا المدونة الضوء على 10 مدن رائدة في هذا المجال، ويوضح كيف تمكنت من تحقيق هذا المستوى المذهل من الاستدامة.

راكب دراجة يسير في ممر الدراجات على طول طريق توجد حوله عدة سيارات

المدونة | 8 يناير 2024

التشارك في الطريق: نصائح لراكبي الدراجات وسائقي السيارات

غالبًا ما يواجه السائقون وراكبو الدراجات صعوبات في تقاسم الطريق، مما يؤدي إلى وقوع حوادث ذات عواقب وخيمة. تقدم هذه المدونة نصائح لكل من السائقين وراكبي الدراجات لضمان الحفاظ على سلامة بعضهم البعض أثناء التواجد على الطريق.

المدونة | 1 يناير 2024

كيف بنت هولندا بنية تحتية ناجحة للدراجات الهوائية

لا تزال البنية التحتية للدراجات في هولندا تمثل المعيار الذهبي لركوب الدراجات بأمان على مستوى العالم — ولكن كيف؟ يستعرض هذا المدونة الأحداث والحركات الاجتماعية التي ساهمت في نشأتها، وربما الأهم من ذلك، ما يمكننا تعلمه منها.

رئيس قسم الأمن السيبراني - Miovision

المدونة | 21 ديسمبر 2023

سلسلة «CyberSleigh Chronicles» من Miovision: رحلة عبر موسم الأعياد نحو حماية البنية التحتية السيبرانية في عام 2024

تُذكّر رسالة صادرة عن وزارات النقل في الولايات، بدعم من جمعية ITSA، الجهات الفاعلة في السوق بأهمية تأمين بنيتها التحتية الإلكترونية خلال موسم الأعياد. وفيما يلي توصيات الخبراء الصادرة عن رئيس قسم الأمن السيبراني في شركة Miovision استنادًا إلى تلك الرسالة.
ابتكارات «ميوفيجن» المستمرة لتقديم حلول متميزة - ميوفيجن

المدونة | 16 نوفمبر 2023

التميز في القيادة: ابتكارات «ميوفيجن» المستمرة لتقديم حلول متميزة

على مدار الأشهر القليلة الماضية، عمل فريقنا بلا كلل لتطوير منتجات جديدة وميزات رئيسية، حيث أطلقنا جهاز Miovision Scout® Plus الذي طال انتظاره، وهو مزيج مبتكر بين المألوف والوظائف المتطورة، مما يمثل تطورًا في خط منتجاتنا.

فريق Miovision في مؤتمر IACP لعام 2023

المدونة | 19 أكتوبر 2023

شركة Miovision في المؤتمر والمعرض السنوي للرابطة الدولية لرؤساء الشرطة (IACP) لعام 2023

يجمع المؤتمر والمعرض السنوي للرابطة الدولية لرؤساء الشرطة (IACP) كل عام الآلاف من قادة الشرطة من جميع أنحاء العالم. وقد شاركنا في مؤتمر الرابطة الدولية لرؤساء الشرطة (IACP) لعام 2023 لعرض تقنية «أولوية مرور مركبات الطوارئ» (EVP).

ثورة في إدارة حركة المرور في عام 2023 - Miovision

المدونة | 15 سبتمبر 2023

أحدث ابتكارات شركة «ميوفيجن»: ثورة في إدارة حركة المرور في عام 2023

كان عام 2023 عامًا حافلًا بالتطورات المثيرة في Miovision، ونحن متشوقون لمشاركتها معكم. وقد دفعنا التزامنا الثابت بتحسين حلول إدارة حركة المرور إلى تطوير عروضنا، لضمان أداء أفضل وسهولة أكبر في الاستخدام.
إضافة ميزة الأسبقية والتحكم في الأولوية - Miovision

المدونة | 17 أبريل 2023

إضافة ميزة الأسبقية والتحكم في الأولوية: مرحبًا بـ GTT!

خبر مهم اليوم: لقد استحوذنا على شركة «جلوبال ترافيك تكنولوجيز» (GTT)، وهي الشركة المطورة لحل «أوبتيكوم» (Opticom) الرائد في السوق في مجال التحكم في الأولوية. ودعماً لهذه الصفقة — ولتسريع قدرتنا على طرح حلول جديدة في السوق — أعلنا أيضًا عن حصولنا على استثمار بقيمة 260 مليون دولار كندي في شركة «ميوفيجن» (Miovision).
إنترنت الأشياء يغير علم هندسة المرور - Miovision

المدونة | 16 فبراير 2022

إن تقنية إنترنت الأشياء (IoT) تُحدث تغييرًا في علم هندسة المرور

يتوسع مجال «إنترنت الأشياء» يومًا بعد يوم، وتحدث الابتكارات بسرعة البرق. ولا تكتفي شركة Miovision بمجرد مواكبة هذه التطورات فحسب، بل إنها تضع معايير جديدة لما يجب أن تقدمه تكنولوجيا إدارة حركة المرور لمدينتك.
المستخدمون الأوائل يستفيدون من Miovision Traffop - Miovision

المدونة | 10 فبراير 2022

المستخدمون الأوائل يستفيدون من نظام «ترافوب» من «ميوفيجن»

تعتمد كل شركة على عملائها الأوائل لضمان نجاح أحدث منتجاتها وبرامجها. وفي Miovision، دأبنا دائمًا على التعاون مع المستخدمين الأوائل وعملائنا ومستخدمي منتجاتنا لمساعدتهم على تحويل مشاكل المرور المكلفة إلى رؤى قابلة للتطبيق.
دقة البيانات بنسبة 98% - Miovision

المدونة | 21 أكتوبر 2021

لماذا لا تكفي دقة البيانات بنسبة 98% لحلول إدارة حركة المرور الخاصة بك؟

تعد سلامة المواطنين على الطرقات وعند التقاطعات أولوية قصوى للحكومات، وهي المحرك الرئيسي لعملية صنع القرار في كل مرحلة من مراحل تنفيذ البنية التحتية المرورية. بدءًا من التخطيط الاستراتيجي، مرورًا بالمشتريات والتركيب والإدارة، فإن ضمان السلامة العامة يعتمد في النهاية على توفر بيانات دقيقة وفي الوقت المناسب لاتخاذ القرارات الصحيحة في اللحظات المناسبة. لذا، عندما يتخذ فريقك قرارًا بشأن تقنية مرورية جديدة لمدينتك، تلعب معدلات دقة البيانات دورًا حاسمًا في ضمان السلامة العامة واختيار الموردين المرشحين.
أصبحت عملية إضافة ميزة «Adaptive» أسهل من أي وقت مضى - Miovision

المدونة | 28 سبتمبر 2021

أصبحت عملية إضافة ميزة «Adaptive» أسهل من أي وقت مضى

أعلنت شركة «ميوفيجن» اليوم عن خبر جديد: فقد أصبحت الآن الموزع الحصري في كندا لنظام «سورتراك» للتحكم التكيفي في إشارات المرور، الذي تنتجه شركة «رابيد فلو تكنولوجيز». وبصفتنا شريك «ميوفيجن» في التوزيع على مستوى كندا، حيث نتولى بيع منتجاتها وتقديم الدعم الفني لها، فإننا في شركة «ستينسون آي تي إس» متحمسون لما يعنيه ذلك للبلديات الكندية: فقد أصبح تحديث تقاطعاتكم باستخدام إشارات ذكية وتكيفية أسهل بكثير الآن.
مرحبًا بك، Traffop - Miovision

المدونة | 13 يوليو 2021

مرحبًا بك، Traffop

تفخر شركة Miovision بالإعلان عن أول عملية استحواذ لها – شركة Traffop. وبانضمام Traffop إلينا، أصبح بإمكاننا الآن أن نقدم للعملاء حلاً يعتمد على البرمجيات فقط للبلديات التي ترغب في تحليل بيانات حركة المرور من تقاطعاتها، دون الحاجة إلى تركيب أجهزة إضافية.
اكتشف الحقيقة على أرض الواقع من خلال جمع البيانات بالاعتماد على الفيديو - Miovision

المدونة | 4 مارس 2021

اكتشف الحقيقة على أرض الواقع من خلال جمع البيانات باستخدام الفيديو

تعد البيانات الضخمة جزءًا من المشهد العام لجمع بيانات حركة المرور، لكن الحجم الأكبر لا يعني دائمًا الأفضل. في ضوء التغيرات التي طرأت على أنماط حركة المرور خلال الجائحة، أوقفت بعض الولايات الأمريكية برامج جمع البيانات التقليدية مؤقتًا، وتسعى بدلاً من ذلك إلى اعتماد منصات برمجية تعتمد على البيانات الضخمة. ومع ذلك، تتطلب منصات البيانات الضخمة إرشادات استخدام محددة عندما يتعلق الأمر بتكملة برامج إحصاء حركة المرور (انظر تقرير ولاية فرجينيا)، لأن البيانات الضخمة ليست أداة مناسبة لجميع حالات الاستخدام.
التحديات الجديدة تتطلب حلولاً جديدة - Miovision

المدونة | 13 أكتوبر 2020

التحديات الجديدة تتطلب حلولاً جديدة

يتسارع وتيرة الابتكار التكنولوجي. فقد شهدت العديد من الصناعات اعتمادًا واسع النطاق للحلول التي تركز على تحسين الكفاءة، والحفاظ على استمرارية الأعمال، وتمكين المستخدمين من إنجاز المزيد. وفي حين تتبنى قطاعات أخرى الابتكار بوتيرة سريعة للغاية، فإن قطاع إدارة المرور قد تعثر. وسواء كانت المشكلة نظامية أم محلية، أعتقد أننا، بصفتنا مساهمين في هذا القطاع، قد اعتمدنا على الممارسات التقليدية والحلول القديمة التي تفرض عوائق غير ضرورية في عملنا. من خلال العمل عن كثب مع عملائنا لمساعدتهم على تحقيق أقصى استفادة من تكنولوجيا المرور المتاحة اليوم، تمكنت من اكتساب فهم أعمق للمشاكل التي يواجهها زملائي مهندسو المرور، فضلاً عن التحديات الأوسع نطاقاً داخل قطاعنا. ما هو أحد أكثر التحديات شيوعاً؟ البيانات.
تسريع خطط «الشوارع الشاملة» - Miovision

المدونة | 7 يوليو 2020

تسريع خطط «الشوارع المتكاملة»

أدت التغيرات الجذرية في اتجاهات التنقل — بدءًا من أحجام حركة المرور وصولاً إلى وسائل النقل المستخدمة — إلى قيام بعض فرق المرور والتخطيط بتنفيذ خطط وبرامج تدعم مفهوم «الشوارع الشاملة» بشكل أكبر. وفي حين أن بعض المدن لديها أهداف طويلة الأمد تهدف إلى تزويد المواطنين بطرق أكثر شمولاً لجميع مستخدمي الطرق، فإن التحول الأخير في اتجاهات التنقل قد ساهم في تسريع وتيرة هذه المبادرات.
المتانة والموثوقية - Miovision

المدونة | 25 مارس 2020

المتانة والموثوقية — ما الذي يمكن أن تطلبه أكثر من ذلك من جهاز عدّ المركبات؟

في أكتوبر الماضي، خضع جهاز «سكاوت» (Scout) من شركة «ميوفيجن» (Miovision) لاختبار قاسٍ في شمال غرب أركنساس عندما ضرب المنطقة إعصار من الفئة EF-2. وقد تسبب هذا الإعصار، الذي صُنِّف على أنه يبلغ سرعة رياحه ما بين 111 و135 ميلاً في الساعة، في أضرار جسيمة للمجتمعات المحلية في المنطقة.
مشروع تجريبي - Miovision

المدونة | 5 مارس 2020

مشروع تجريبي يهدف إلى تحسين حركة المرور عند الاقتراب من الحدود بين كندا والولايات المتحدة

لا يقتصر دور جسر «أمباسادور» الذي يربط بين ديترويت وويندسور على استيعاب حركة مرور كثيفة فحسب، بل إنه ينقل أكثر من ربع قيمة البضائع المتداولة سنويًّا بين الولايات المتحدة وكندا، والتي تبلغ قيمتها حوالي 700 مليار دولار، وذلك عبر آلاف الشاحنات التي تعبر الحدود يوميًّا. ويؤدي ذلك إلى ازدحام مروري كبير على طول طريق «هيرون تشيرش» — وهو الطريق الرئيسي في ويندسور المؤدي من وإلى الجسر. وهذا بدوره يطرح تحديين: نقل البضائع (والأشخاص) بكفاءة مع الحد من تأثير كل هذا الازدحام المروري على المجتمع المحلي.
إعادة ضبط توقيت الإشارات - Miovision

المدونة | 5 فبراير 2020

هل إعادة توقيت الإشارات تستحق العناء؟

إذا كان تعديل توقيت الإشارات المرورية يؤدي إلى تسريع حركة المرور، ألا يؤدي ذلك ببساطة إلى زيادة الطلب وتقويض أي مكاسب تم تحقيقها؟ وفقًا لساجاد شيرافي، كبير مهندسي المرور في شركة Miovision، فإن تعديل توقيت الإشارات المرورية لا يزال يحقق تحسناً ملموساً في حركة المرور، حتى مع حدوث بعض الزيادة في الطلب.
كيف تؤثر الفعاليات الحية على حركة المرور - Miovision

المدونة | 13 نوفمبر 2019

كيف تؤثر الفعاليات الحية على حركة المرور

لا تنقصنا أبدًا الكوابيس المرورية التي تسببها الفعاليات الحية. ورغم أنها تتيح لنا دعم الفنانين والرياضيين والمشاهير المفضلين لدينا، فإن عملية الذهاب إلى هذه الفعاليات عادةً ما تتمحور حول حركة المرور ووسائل النقل. أسئلة مثل: متى يجب أن أغادر؟ هل يستحق الأمر القيادة أم عليّ استخدام وسائل النقل العام؟ هل يمكنني تجنب الازدحام بالخروج مبكرًا؟ كلها أسئلة تتبادر إلى الذهن عند حضور أي فعالية، وتؤثر في النهاية سلبًا على التجربة بشكل عام.
أنواع بيانات حركة المرور - Miovision

المدونة | 16 يناير 2019

أنواع بيانات حركة المرور

هناك عدة أنواع من بيانات حركة المرور التي يمكن جمعها من الطرق لتزويد مهندسي المرور بمعلومات حول استخدام وأداء مختلف وسائط النقل في شبكة الطرق. يُعد هذا المنشور نظرة عامة موجزة على أنواع بيانات حركة المرور التي يتم جمعها عادةً لتنفيذ مشاريع هندسة المرور.
المتانة والموثوقية - Miovision

المدونة | 1 نوفمبر 2018

5 أسباب تجعلك لا تستطيع الاستغناء عن استخدام Miovision Scout

يُعد السعر عاملاً لا مفر منه عند شراء أي نوع من التكنولوجيا، ولكن عندما يتعلق الأمر بجمع البيانات المحمول، هل يمكنك حقًّا تحديد سعر للجودة والموثوقية؟ قد يكون من الصعب تحديد المجالات التي يجب إنفاق المزيد عليها، وتلك التي يمكنك توفير جزء من ميزانيتك فيها — دون أن يتعرض عملك لأي آثار جانبية ضارة. اليوم، نقدم لك خمسة أسباب تجعلك لا تستطيع تجاهل اختيار Miovision Scout لتلبية احتياجاتك في مجال جمع البيانات المحمول.
أنابيب الطرق - Miovision

المدونة | 2 أكتوبر 2018

ما الفرق بين أنابيب الطرق ومقاطع الفيديو في جمع بيانات حركة المرور؟ الفرق كبير جدًّا.

نظراً لتكلفتها المنخفضة وسرعة تركيبها نسبياً، لطالما كانت الأنابيب الهوائية المثبتة على الطرق هي المعيار المفضل لجمع بيانات حركة المرور القائمة على الحجم. ومع ذلك، شهدنا في السنوات الأخيرة تبنّي المدن بشكل مطرد لطرق أكثر أماناً وكفاءة لجمع بيانات حركة المرور، ولا سيما استخدام الفيديو.
المتانة والموثوقية - Miovision

المدونة | 13 نوفمبر 2013

Miovision Scout مقابل المنافسين

لقد رافقت مؤخرًا بعض زملائي في العمل وقمت بنشر جهاز «سكاوت» جنبًا إلى جنب مع حلٍّ منافس يتضمن كاميرا لجمع بيانات حركة المرور. ولم أكن قد استخدمت سوى جهاز «سكاوت VCU»، لذا كان من دواعي سروري مقارنة تجربتي مع نظام آخر. في هذه المدونة، سأستعرض بعض الجوانب المختلفة لكل جهاز، سواء جهاز «سكاوت VCU» أو النظام المنافس (الذي سيبقى اسمه طي الكتمان).
آثار الازدحام الحضري - Miovision

المدونة | 14 مارس 2012

آثار الازدحام الحضري والتدابير الرامية إلى تحسين الوضع

أصدرت الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة في الولايات المتحدة (FHWA) تقريرها السنوي «اتجاهات الازدحام الحضري لعام 2010»، الذي يُظهر زيادة في مستويات الازدحام وحركة المرور بشكل عام داخل المدن الحضرية الأمريكية. يتم قياس حالة عشرين مدينة سنويًا، ويُظهر التقرير الأخير زيادة قدرها 18 دقيقة في مدة التأخير اليومي، من 4:20 إلى 4:38. وقد استمرت مستويات الازدحام في الارتفاع بشكل مطرد منذ عام 2008، عندما انخفضت هذه المستويات بسبب الركود الاقتصادي. ومع ذلك، فإنها لم تصل بعد إلى المستويات التي كانت سائدة قبل الركود الاقتصادي في عام 2007.

الحدث

ملخص مؤتمر ومعرض ITS America - فينيكس

اقرأ القصة كاملةً
X