Du 7 au 11 janvier 2024, Miovision a eu le privilège de participer à la 103e réunion annuelle du Transportation Research Board (TRB) à Washington, DC, au Walter E. Washington Convention Center.
Ce congrès est le plus grand rassemblement mondial de professionnels et de chercheurs du secteur des transports, qui s'attachent à trouver des solutions innovantes pour tous les modes de transport. Nos voix ont été entendues et notre travail a été salué : ce fut un véritable honneur.
Continuez à lire pour en savoir plus sur cet événement et sur notre séjour là-bas !
À propos du Transportation Research Board (TRB)
Le TRB est un élément précieux des Académies nationales des sciences, de l'ingénierie et de la médecine. Il mobilise des professionnels expérimentés et compétents du secteur des transports afin de résoudre les défis les plus complexes en matière de transport à l'échelle mondiale.
Leur priorité actuelle est de promouvoir des infrastructures résilientes, d'explorer plus en profondeur les technologies de transformation et d'améliorer la santé et la sécurité publiques. Pour ce faire, ils s'appuient sur trois axes principaux : la recherche, la concertation et le conseil.
| Recherche | Convoquer | Conseiller |
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C'est dans cet esprit que le TRB organise son assemblée générale annuelle afin de réunir des professionnels du trafic partageant les mêmes idées professionnels de la circulation qui partagent ses objectifs. Ce rassemblement, qui en est désormais à sa 103e édition, est une source inépuisable d’idées, de cohésion et de réflexion tournée vers l’avenir.

Les moments forts de la 103e réunion annuelle du TRB
Le dimanche 7 janvier, l'événement a débuté avec le Salon de réseautage « Careers in Motion » destiné aux employeurs et aux futurs employés.
Le lundi 8 janvier, Susan Handy a prononcé la conférence d'honneur Thomas B. Deen 2024. Puis, le 10 janvier, plusieurs prix ont été décernés dans le cadre de la session plénière du président. Cette cérémonie comprenait également :
- Une « discussion informelle » avec :
- Sharareh (Sherri) Kermanshachi, de l'université Penn State Harrisburg
- Travis McCarthy, de Sundt Construction, Inc.
- Peter Tateishi, de l'Association des entrepreneurs généraux de Californie
- Les animatrices Diane Gutierrez-Scaccetti, du Département des Transports du New Jersey, et Carol Lewis, de la Texas Southern University
- Discours de clôture de Pete Buttigieg, secrétaire américain aux Transports.
- Un atelier intitulé «Nouveaux matériaux pour les infrastructures : réinventer les routes, les pistes d’atterrissage et les voies ferrées», auquel Pete Buttigieg a également participé.
Entre tous ces événements phares, l'équipe de Miovision a noué des liens avec les participants et, comme nous le verrons bientôt, a elle-même reçu plusieurs récompenses pour le travail accompli au cours de l'année écoulée !
Les temps forts de la réunion annuelle du TRB organisée par Miovision
Miovision soutient depuis longtemps le TRB ; nous partageons sa vision qui consiste à résoudre les problèmes urgents liés aux transports à l'échelle mondiale.
Au cours de notre participation à la 103e réunion annuelle, notre équipe a eu des échanges fructueux avec divers acteurs, notamment des décideurs politiques, des administrateurs, des professionnels, des chercheurs, des représentants des pouvoirs publics et des établissements universitaires.

Notre équipe a eu l'occasion de présenter plusieurs communications et affiches illustrant les travaux que nous avons menés récemment. Nous avons également rencontré des milliers de professionnels des transports pour des échanges techniques sur des thèmes tels que :
- Transport à vélo
- Systèmes de feux de signalisation
- Performances et analyse en matière de sécurité
- Dispositifs de régulation du trafic
Comme toujours, nous avons beaucoup apprécié de pouvoir échanger sur les défis et les solutions en matière de transport avec des professionnels partageant les mêmes idées et aussi passionnés que nous !
Récompensé par le Prix du meilleur article
À chaque assemblée annuelle du TRB, le Comité des systèmes de feux de signalisation décerne le Prix de l'article exceptionnel à une étude — nous avons eu l'honneur de le recevoir cette année !
L'article primé, dont nous sommes les principaux auteurs, s'intitule « Addressing GTFS Realtime Data Latency to Improve Transit Signal Priority » (Réduire la latence des données GTFS en temps réel pour améliorer la priorité aux feux de circulation pour les transports en commun). Cet article n'aurait pas pu voir le jour sans la collaboration de la Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) ni sans l'aide de Peter Koonce, expert en feux de signalisation.
Cet article de recherche s'inscrit dans le cadre de nos efforts continus visant à développer une technologie de pointe en matière de priorité aux feux de circulation pour les transports en commun (TSP). Nous pensons qu'en rendant les transports publics plus efficaces et plus attrayants pour les voyageurs, nous pouvons réduire le nombre de voitures particulières sur les routes et, par conséquent, diminuer l'impact environnemental des réseaux routiers.

Remporter le concours « Intersection Challenge » du ministère américain des Transports
Les bonnes nouvelles et les éloges ont également été adressés au concours « Intersection Safety Challenge » du ministère américain des Transports; notre projet intitulé « White Alert : une vision numérique multicanal pour une sécurité routière évolutive aux carrefours » a remporté un prix de 100 000 dollars.
Ce défi s'inscrit dans le contexte d'un besoin constant d'améliorer la sécurité aux carrefours, où environ la moitié de tous les accidents de la route aux États-Unis. Les usagers vulnérables de la route, tels que les piétons et les cyclistes, sont de plus en plus exposés aux risques : les taux de mortalité pour ces deux catégories suivent une tendance négative depuis 2020.
Nous sommes reconnaissants de cette distinction et restons déterminés à créer des carrefours plus sûrs et plus intelligents. Grâce à diverses approches, nous continuerons à mettre en œuvre des changements significatifs afin d'améliorer les carrefours partout dans le monde pour tous ceux qui les empruntent.
Quelle est la prochaine étape pour Miovision ?
Nous considérons que notre participation à la 103e réunion annuelle du Transportation Research Board a été un immense succès. Nous avons beaucoup apprécié toutes les personnes que nous avons rencontrées, les liens que nous avons tissés, les idées que nous avons échangées et, bien sûr, la reconnaissance dont notre équipe a bénéficié pour son travail.
Cependant, ce n'est qu'un début. L'année 2024 s'annonce comme la plus importante à ce jour pour Miovision, alors que nous continuons à développer notre plateforme et élargir notre offre. Après une année 2023 marquée par de profondes transformations, nous sommes prêts à proposer des solutions encore plus efficaces cette année. Restez à l'écoute pour découvrir comment nous comptons continuer à révolutionner les réseaux routiers.
Contactez notre équipe si vous souhaitez en savoir plus !