La hausse alarmante du nombre de décès sur les routes : pourquoi l'approche actuelle en matière de sécurité routière ne fonctionne pas
Les décès et les blessures sur les routes constituent une crise de plus en plus grave. Après des décennies de baisse, le nombre de décès sur nos routes s'est stabilisé et, fait alarmant, a recommencé à augmenter. Cette tendance préoccupante est particulièrement marquée chez les usagers vulnérables, tels que les piétons et les cyclistes, alors même que nous consacrons davantage d'efforts et d'argent aux initiatives de sécurité routière*. Cela soulève la question suivante : si nous dépensons davantage, pourquoi n'obtenons-nous pas de meilleurs résultats ?
La triste réalité est que les méthodes actuelles sont souvent réactives et ne fournissent pas les informations cruciales en temps réel nécessaires pour avoir un impact réel sur la sécurité. C'est là qu'une nouvelle ère technologique s'ouvre. Miovision Continuous Safety est conçu pour combler cette lacune, en transformant les données brutes sur le trafic en décisions concrètes capables de sauver des vies, qui soutiennent directement les objectifs ambitieux de « Vision Zéro ».
Découvrez comment la surveillance continue de la sécurité proposée par Miovision peut vous aider :
✓Repérerles lieux à haut risque en déterminant où et quand se produisent les incidents évités de justesse
✓Réaliserune analyse des causes profondes en examinant des extraits vidéo d'incidents conflictuels.
✓Accélérerles améliorations en matière de sécurité grâce à une évaluation itérative des mesures correctives
✓Protégerles piétons et les cyclistes en identifiant les usagers vulnérables de la route et en accordant la priorité à leur sécurité.
Présentateurs :
Craig Milligan, docteur ès sciences, ingénieur agréé, RSP2I
Ingénieur principal en sécurité routière
En tant qu'expert international en ingénierie de la sécurité routière, le Dr Craig Milligan a réalisé plus de 600 études sur la sécurité des intersections, des audits de sécurité routière pour plus de 8 milliards de dollars de travaux d'infrastructure, des outils de hiérarchisation des réseaux de sécurité routière pour quatre agences routières, 10 directives techniques sur la sécurité routière et 30 articles de recherche sur la sécurité routière. Craig est l'ancien président du Comité permanent sur la sécurité routière de l'Association des transports du Canada et est actuellement membre du conseil d'administration et instructeur en audit de sécurité routière de la Fédération routière internationale. Craig a obtenu son doctorat en génie civil à l'Université du Manitoba, avec une spécialisation dans la prévision des performances en matière de sécurité routière. Craig a été engagé par plus de 120 autorités routières sur quatre continents pour apporter son expertise en matière de sécurité routière.
Tom Stone
Tom est rédacteur en chef du magazine *Traffic Technology International* (TTi) et de son site web *Traffic Technology Today* depuis mai 2014. Au cours de son passage à la tête de cette publication, il a interviewé certains des plus hauts responsables des transports au sein d’organismes publics du monde entier, ainsi que des PDG de multinationales de premier plan et de start-ups innovantes. Au début de sa carrière, Tom a travaillé pour certains des plus grands magazines grand public du Royaume-Uni. Il est titulaire d'un diplôme de droit de la London School of Economics (LSE).
Pourquoi Miovision ?
En tant que leader mondial, Miovision équipe plus de 70 000 carrefours en Amérique du Nord et est présent dans 64 pays. Miovision est un leader de référence dans la résolution des défis actuels et futurs liés à la circulation, notamment en matière de sécurité routière. L’entreprise aide les villes à passer d’une gestion réactive à une gestion proactive de la sécurité routière et garantit des rues plus sûres pour tous les usagers de la route. Nous avons fait nos preuves en accompagnant les collectivités locales en leur fournissant les outils, l’expertise et les conseils stratégiques nécessaires à la mise en œuvre de projets de transport à fort impact. Nous sommes là pour être votre partenaire dans la mise en œuvre de l’initiative « Vision Zéro ».
*Décennie d'action des Nations unies, SAFETEA-LU, MAP-21, 5 milliards de dollars pour le programme SS4A