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Webinaire à la demande : Utiliser l'IA, les données sur les incidents évités de justesse et la 5G pour sauver des vies et allouer efficacement les ressources financières

Utiliser l'IA, les données sur les incidents évités de justesse et la 5G pour sauver des vies et allouer efficacement les ressources financières

Durée :45 minutes

Dans ce webinaire organisé par Traffic Technology International (TTI), Miovision recommandera des technologies émergentes et de nouvelles techniques qui aideront les professionnels du transport à atteindre leurs objectifs en matière de sécurité et à tirer le meilleur parti possible des possibilités de financement à travers le monde, en particulier le programme de subventions « Safe Streets for All » (Des rues sûres pour tous) du ministère américain des Transports (USDOT).

Parmi les techniques présentées figurera la mesure des quasi-accidents à l'aide de la théorie de l'énergie cinétique. Ces informations permettront de mettre rapidement en place des mesures correctives rentables et d'en quantifier les résultats peu de temps après.

La discussion portera également sur l'importance et les possibilités d'utilisation des nouvelles technologies telles que l'IA, la 5G et le « multi-access edge computing » (MEC), en partenariat avec des acteurs non traditionnels du secteur des communications, ainsi que sur la manière dont ces solutions s'alignent sur les objectifs et les exigences des plans d'action du ministère américain des Transports (USDOT) et de l'approche « Safe System ».

Aux États-Unis, alors que plus de 2 milliards de dollars sont actuellement mis en jeu pour les organismes dans le cadre du programme de subventions « Safe Streets for All » et que plus de la moitié de la population américaine vit dans des zones ayant bénéficié d'un financement, le personnel des secteurs public et privé est mis à rude épreuve, car il doit composer avec une procédure fédérale complexe.

Miovision a étudié et évalué les défis à relever pour garantir la réussite des programmes de sécurité. Lors de ce webinaire, son expert présentera les principaux enseignements tirés de ses expériences et de ses relations avec des professionnels clés du secteur des transports, tant au niveau fédéral qu'au niveau des États, aux États-Unis, ainsi qu'avec d'autres partenaires à travers le monde. Il expliquera comment la collecte de données, l'analyse et les mesures correctives s'inscrivent dans le cadre des programmes « Vision Zéro » et de l'approche « Safe System ».

Les meilleures pratiques permettant d'obtenir les meilleurs résultats en matière de sécurité seront présentées, en se référant à chaque étape du programme de subventions « Safe Streets for All » : obtention de la subvention, mise en œuvre de la convention de subvention, élaboration ou modification d'un plan d'action, ou encore détermination de la manière de faire le lien entre une subvention accordée en 2022 et l'appel à projets de 2023.

Le nombre de décès sur les routes stagne ou augmente dans le monde entier. Aux États-Unis, ce chiffre a bondi de 10 000 au cours de la dernière décennie, pour atteindre près de 43 000 décès par an. Miovision formulera des recommandations visant à inverser cette tendance une fois pour toutes.

Les principaux enseignements de ce webinaire seront…

  1. Comprendre la nécessité de collecter et d'utiliser des données de meilleure qualité pour mettre en œuvre des mesures de sécurité : pourquoi les statistiques actuelles sur les accidents ne reflètent pas toute la réalité.
  2. Comment l'intelligence artificielle et la théorie de l'énergie cinétique permettent d'identifier et d'évaluer les incidents évités de justesse, et comment ces approches peuvent être davantage mises à profit dans les programmes de sécurité.
  3. Il est essentiel de faire appel à des partenaires non traditionnels mais hautement compétents, ainsi qu’à leurs technologies. Les grands acteurs du secteur des données, tels qu’AWS, fournissent les ressources réseau et cloud nécessaires pour transformer les données en actions concrètes, tandis que le réseau 5G permettra d’obtenir de bien meilleurs résultats « en périphérie », c’est-à-dire aux carrefours où se produisent la plupart des accidents mortels.
  4. Le concept de « multi-access edge computing » (MEC) et les opportunités qu'il offre en matière d'amélioration de la sécurité.
  5. Un résumé clair des opportunités offertes par le programme de subventions « Safe Streets for All » et des défis à relever pour en assurer le succès, que ce soit pour les organismes locaux et leurs partenaires du secteur privé, ou pour le personnel de la FHWA chargé de la mise en œuvre du programme.
  6. Une description de ce que représente la réussite pour chaque organisme pris individuellement et pour le programme « Safe Streets for All » dans son ensemble, dans le cadre des appels à projets de 2023.

Intervenants :

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Brian Hoeft
Directeur de la défense des intérêts des clients et des relations clients
Miovision

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Tom Stone, rédacteur en chef de «
»
, Traffic Technology International (TTI)

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    Bilan de la conférence et du salon ITS America – Phoenix

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