22 mars 2024
à : 10h30 (CDMX), 11h30 (Colombie), 11h30 (Pérou), 13h30 (Chili)
Durée : 1 heure et demie
Intervenants :
Craig Milligan, Ph.D., ing., RSP2I
Leader mondial des solutions de sécurité routière
Miovision
En tant qu'expert international en ingénierie de la sécurité routière et fondateur de la société Microtraffic, qui fait désormais partie de Miovision, le Dr Craig Milligan a réalisé plus de 600 études de sécurité aux intersections, des audits de sécurité routière représentant plus de 8 milliards de dollars de travaux d'infrastructure, des outils de hiérarchisation des réseaux de sécurité routière pour quatre agences routières, 10 directives techniques de sécurité routière et 30 recherches en matière de sécurité routière.
Alfonso Vélez, expert en sécurité routière reconnu en Amérique latine, conférencier TED et auteur du livre Movilidad 3.0
Vice-président Opérations et Innovation Autotraffic SA de CV
Hôte :
Gilberto Rueda, ingénieur
Responsable des solutions pour l'Amérique latine
Miovision
Découvrez une nouvelle méthode détaillée et proactive d'analyse de la sécurité routière, connue sous le nom de Analyse des quasi-accidents ou analyse des quasi-accidents en anglais. Cette nouvelle méthodologie présente plus d'avantages que l'analyse de sécurité basée sur des données historiques relatives aux accidents de la route, qui ne sont pas toujours précises et sont en outre limitées. Grâce à la détection vidéo, il est possible d'identifier des conditions non reconnaissables dans les statistiques passées et d'analyser chacun des mouvements à chaque intersection à travers la géométrie et les mouvements des usagers de la route.
Blessures et décès dus aux accidents de la route : un problème mondial
Saviez-vous que les accidents de la route sont la première cause de décès chez les moins de 29 ans ?¹
Au Mexique, plus de 17 000 décès sont causés chaque année par des accidents de la route.² En Colombie, en 2023, plus de 70 % des décès dus à des accidents de la route concernent des usagers vulnérables de la voie publique ; https://ansv.gov.co/es/observatorio/estad%C3%ADsticas/historico-victimas.
Pour lutter contre ce problème, des villes du monde entier adoptent des politiques « Vision Zéro », dont l'objectif est d'éliminer les décès et les blessures graves dus aux accidents de la route.
Par conséquent, il est essentiel d'explorer de nouvelles méthodologies telles que l'analyse des quasi-accidents pour atteindre ces objectifs. La première étape pour mener à bien une analyse des quasi-accidents consiste à disposer d'une vidéo adéquate pour enregistrer ce qui s'est passé dans la zone étudiée. Grâce à Miovision Scout® Plus, les spécialistes peuvent réaliser des études de sécurité, aidant ainsi les villes à rendre leurs routes plus sûres. Une vidéo précise et de haute qualité est essentielle pour fournir aux experts les données nécessaires à l'analyse.
La solution d'études de sécurité de Miovision identifie les quasi-accidents et utilise une série de facteurs pour prédire la probabilité d'une collision avec des blessés ou des victimes mortelles, afin d'aider à identifier - et à atténuer - les risques avant que les collisions ne se produisent.
Pourquoi est-ce important ? L'approche traditionnelle de la sécurité routière a été réactive, s'appuyant sur des données historiques peu fiables concernant les collisions. En mesurant les vitesses, les intervalles temporels, les angles de conflit et en tenant compte de la vulnérabilité des usagers, les études de sécurité de Miovision peuvent prédire le nombre futur de collisions avec blessés ou morts avec une précision de 94 %. Sur la base de ces informations, les ingénieurs en sécurité routière peuvent recommander des plans de sécurité pour les intersections, ce qui se traduit par une réduction du risque pouvant atteindre 80 %.
Enfin, comment les villes et les experts du Mexique et d'Amérique latine peuvent-ils tirer profit de l' intégration d'une méthodologie proactive ?
Principales conclusions du webinaire :
- Découvrez les dernières solutions pour améliorer considérablement la sécurité routière
- Apprenez à adopter une approche proactive dans les études de sécurité
- Interagissez avec des experts internationaux et posez vos questions en temps réel.
Au cours du webinaire, nous aborderons les points suivants :
- Caractéristiques et avantages du système de détection vidéo Scout Plus et comment il peut nous faire passer au niveau supérieur en matière d'analyse de sécurité.
- Le problème des évaluations de sécurité conventionnelles basées sur les données relatives aux collisions
- Analyse des quasi-accidents basée sur la vidéo, méthode proactive
- Comment réaliser une étude diagnostique par vidéo
- Comment les contre-mesures de précision s'adaptent-elles aux facteurs de risque diagnostiqués ?
- Applications typiques de l'analyse des quasi-accidents
- Expérience au Mexique et dans les pays d'Amérique latine pour résoudre les problèmes de sécurité au cours des dernières années.
- Comment pouvons-nous améliorer les études locales sur la sécurité en intégrant cette méthodologie ?