Vom 7. bis zum 11. Januar 2024 hatte Miovision die Ehre, an der 103. Jahrestagung des Transportation Research Board (TRB) in Washington, D.C., im Walter E. Washington Convention Center teilzunehmen.
Diese Veranstaltung ist das weltweit größte Treffen von Fachleuten und Forschern aus dem Verkehrsbereich, das sich darauf konzentriert, innovative Lösungen für alle Verkehrsträger zu finden. Unsere Stimmen fanden Gehör und unsere Arbeit wurde gewürdigt – das war wirklich eine Ehre.
Lest weiter, um mehr über die Veranstaltung und unseren Aufenthalt dort zu erfahren!
Über das Transportation Research Board (TRB)
Das TRB ist ein geschätzter Bestandteil der National Academies of Sciences, Engineering, and Medicine. Es mobilisiert erfahrene und sachkundige Verkehrsexperten, um die komplexesten Verkehrsprobleme der Welt zu lösen.
Ihr derzeitiger Schwerpunkt liegt auf der Förderung widerstandsfähiger Infrastruktur, der weiteren Erforschung transformativer Technologien sowie der Verbesserung der öffentlichen Gesundheit und Sicherheit. Dies geschieht im Rahmen von drei auf Säulen basierenden Leitlinien: Forschung, Zusammenführung und Beratung.
| Forschung | Einberufen | Beraten |
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Vor dem Hintergrund dieser Grundpfeiler veranstaltet das TRB seine Jahrestagung, um gleichgesinnte Verkehrsexperten , die seine Ziele teilen. Die Veranstaltung, die nun bereits zum 103. Mal stattfindet, ist seit jeher eine Quelle für Ideen, Gemeinschaft und zukunftsorientiertes Denken.

Höhepunkte der 103. TRB-Jahrestagung
Am Sonntag, dem 7. Januar, begann die Veranstaltung mit der „Careers in Motion“-Networking-Messe für Arbeitgeber und potenzielle Arbeitnehmer.
Am Montag, dem 8. Januar, hielt Susan Handy die Thomas-B.-Deen-Gastvortrag 2024. Am 10. Januar wurden im Rahmen der Plenarsitzung des Vorsitzendenverliehen. Im Rahmen dieser Zeremonie wurden außerdem folgende Personen geehrt:
- Ein „Kamingespräch“ mit:
- Sharareh (Sherri) Kermanshachi von der Penn State Harrisburg
- Travis McCarthy von Sundt Construction, Inc.
- Peter Tateishi von der Vereinigung der Bauunternehmer Kaliforniens (Associated General Contractors of California)
- Moderatorinnen: Diane Gutierrez-Scaccetti vom Verkehrsministerium von New Jersey und Carol Lewis von der Texas Southern University
- Abschließende Worte des US-Verkehrsministers Pete Buttigieg.
- Ein Workshop mit dem Titel „Neue Materialien für die Infrastruktur: Straßen, Start- und Landebahnen sowie Schienenwege neu erfinden“, an dem auch Pete Buttigieg teilnahm.
Zwischen all diesen hochkarätigen Veranstaltungen knüpfte das Miovision-Team Kontakte zu den Teilnehmern – und erhielt, wie wir gleich noch sehen werden, selbst einige Auszeichnungen für die Arbeit, die es im letzten Jahr geleistet hat!
Höhepunkte der TRB-Jahrestagung von Miovision
Miovision unterstützt das TRB seit jeher; wir teilen dessen Vision, dringende verkehrsbezogene Probleme weltweit.
Während unserer Teilnahme an der 103. Jahrestagung führte unser Team intensive Gespräche mit einer Vielzahl von Interessengruppen, darunter politische Entscheidungsträger, Verwaltungsfachleute, Praktiker, Forscher, Regierungsvertreter und akademische Einrichtungen.

Unser Team hatte die Gelegenheit, mehrere Vorträge und Poster zu präsentieren, die unsere jüngsten Arbeiten veranschaulichten. Außerdem trafen wir uns mit Tausenden von Fachleuten aus dem Verkehrsbereich zu fachlichen Diskussionen über Themen wie:
- Fahrradverkehr
- Ampelsysteme
- Sicherheitsleistung und -analyse
- Verkehrssteuerungsanlagen
Wie immer haben wir es sehr genossen, mit gleichgesinnten Fachleuten, die genauso begeistert sind wie wir, über Herausforderungen und Lösungen im Verkehrsbereich zu sprechen!
Auszeichnung mit dem „Exceptional Paper Award“
Bei jeder TRB-Jahrestagung verleiht der Ausschuss für Verkehrssignalanlagen den „Exceptional Paper Award“ für eine Studie – wir hatten die Ehre, diese Auszeichnung in diesem Jahr zu erhalten!
Der preisgekrönte Beitrag, bei dem wir die federführende Autorenrolle innehaben, trägt den Titel „Addressing GTFS Realtime Data Latency to Improve Transit Signal Priority“. Diese Arbeit hätte ohne die Zusammenarbeit mit der Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) und ohne die Unterstützung des Verkehrssignal-Experten Peter Koonce nicht entstehen.
Diese Forschungsarbeit unterstützt unsere laufenden Bemühungen, modernste Transit Signal Priority (TSP)-Technologie. Wir sind davon überzeugt, dass wir durch eine Steigerung der Effizienz und Attraktivität des öffentlichen Nahverkehrs die Zahl der Privatfahrzeuge auf den Straßen verringern und damit die Umweltbelastung durch das Straßennetz senken können.

Sieg bei der „Intersection Challenge“ des US-Verkehrsministeriums
Die guten Nachrichten und das positive Lob galten auch der „Intersection Safety Challenge“ des US-Verkehrsministeriums; unser Beitrag mit dem Titel „White Alert: A Digital Multi-Channel Vision for Scalable Intersection Safety“ gewann einen Preis in Höhe von 100.000 US-Dollar.
Diese Herausforderung ergibt sich aus dem anhaltenden Bedarf an mehr Sicherheit an Kreuzungen, wo etwa die Hälfte aller Verkehrsunfälle mit Verletzten in den Vereinigten Staaten ereignen. Gefährdete Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger und Radfahrer sind zunehmend gefährdet – die Todesraten für beide Gruppen entwickeln sich seit 2020.
Wir bedanken uns für diese Anerkennung und setzen uns weiterhin dafür ein, die Schaffung sichererer und intelligenterer Kreuzungen. Mit Hilfe verschiedener Ansätze werden wir weiterhin sinnvolle Veränderungen vorantreiben, um Kreuzungen weltweit für alle Nutzer zu verbessern.
Wie geht es weiter mit Miovision?
Wir betrachten unseren Aufenthalt auf der 103. Jahrestagung des Transportation Research Board als großen Erfolg. Wir haben die Begegnungen mit all den Menschen, die geknüpften Kontakte, den Ideenaustausch und natürlich die Anerkennung, die unser Team für seine Arbeit erhalten hat, sehr geschätzt.
Das ist jedoch erst der Anfang. 2024 wird für Miovision das bisher bedeutendste Jahr werden, da wir weiterhin daran arbeiten, unsere Plattform weiter ausbauen und unser Angebot erweitern. Nach einem Jahr des Wandels im Jahr 2023 sind wir bestens gerüstet, um in diesem Jahr noch wirkungsvollere Lösungen auf den Markt zu bringen – bleiben Sie dran und erfahren Sie, wie wir das Straßennetz weiterhin revolutionieren wollen.
Nehmen Sie Kontakt mit unserem Team auf , wenn Sie mehr erfahren möchten!