Die Capital District Transportation Authority (CDTA) hat es sich zur Aufgabe gemacht, den fast 769.000 Einwohnern von Albany, New York, einen effizienten öffentlichen Nahverkehr mit Bussen bereitzustellen. Da mehr als die Hälfte der Bevölkerung im Umkreis von einer Viertelmeile um die 2.640 Bushaltestellen der CDTA wohnt, ist die Einhaltung der Fahrpläne von entscheidender Bedeutung, um das Nutzererlebnis zu verbessern und die Fahrgastzahlen zu steigern.
Herausforderungen wie die Überwachung der Leistung des TSP-Systems (Transit Signal Priority) und die teamübergreifende Zusammenarbeit bei unterschiedlichen Systemen veranlassten die CDTA dazu, nach innovativen Lösungen zu suchen. Unter Nutzung der Leistungsfähigkeit von Miovision Opticom Transit Signal Priority startete die CDTA ein Pilotprojekt mit drei Hauptzielen: Minimierung von Fahrplanverzögerungen, Überprüfung der Wirksamkeit von TSP anhand von Daten und Steigerung der betrieblichen Effizienz durch behördenübergreifende Zusammenarbeit.
Insgesamt konnte die CDTA mit Miovision Opticom TSP erhebliche Leistungssteigerungen erzielen:
- Eine Verringerung der durchschnittlichen Signalverzögerungen um 43 %, was zu einem flüssigeren Verkehrsfluss und einer verbesserten Gesamteffizienz des Nahverkehrs führt.
- Die Zahl der Haltestellen bei Rot – ein wichtiger Indikator für Störungen im Nahverkehr – ging um 22 % zurück. Dieser Rückgang führte zu einem reibungsloseren Fahrgast-Erlebnis und einer besseren Einhaltung der Fahrpläne.
- Dank präziser Daten und Erkenntnisse war die CDTA in der Lage, fundierte Entscheidungen zu treffen. Dies führte zu einer besseren Konfiguration der TSP-Parameter, zu Fahrplananpassungen und zu weiteren betrieblichen Verbesserungen.
- Durch geringere Signalverzögerungen und weniger Stopps an roten Ampeln wurde das Fahrerlebnis insgesamt deutlich verbessert.
Laden Sie die Fallstudie herunter und erfahren Sie, wie die CDTA die Leistungsfähigkeit des öffentlichen Nahverkehrs verbessert hat.