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Online-Seminar: Analyse von Beinaheunfällen

22. März 2024 

um: 10:30 Uhr (CDMX), 11:30 Uhr (Kolumbien), 11:30 Uhr (Peru), 13:30 Uhr (Chile)

Dauer: 1,5 Stunden

Referenten:

Craig Milligan, Dr., P.Eng., RSP2I

Weltweit führender Anbieter von Lösungen für die Verkehrssicherheit 

Miovision

Als internationaler Experte für Verkehrssicherheitstechnik und Gründer des Unternehmens Microtraffic, das nun zu Miovision gehört, hat Dr. Craig Milligan mehr als 600 Sicherheitsstudien an Kreuzungen, Verkehrssicherheitsaudits im Wert von über 8 Milliarden US-Dollar bei Investitionsvorhaben, Instrumente zur Priorisierung von Verkehrssicherheitsnetzen für vier Straßenverkehrsbehörden, 10 technische Leitfäden zur Verkehrssicherheit sowie 30 Forschungsarbeiten zur Verkehrssicherheit durchgeführt.

Alfonso Vélez, ein in Lateinamerika anerkannter Experte für Verkehrssicherheit, TED-Redner und Autor des Buches „Movilidad 3.0“

Vizepräsident für Betrieb und Innovation bei Autotraffic SA de CV

Moderator:

Gilberto Rueda, BEng

Lösungsmanager für Lateinamerika

Miovision

Entdecken Sie eine neue, detaillierte und proaktive Methode zur Durchführung von Verkehrssicherheitsanalysen, bekannt als „Quasi-Unfall-Analyse“ oder Near-Miss-Analyse in der englischen Fachsprache. Diese innovative Methodik bietet gegenüber der Sicherheitsanalyse auf Basis historischer Verkehrsunfalldaten, die nicht immer präzise und zudem begrenzt sind, erhebliche Vorteile. Mithilfe der Videoerkennung lassen sich Sachverhalte identifizieren, die in früheren Statistiken nicht erkennbar waren, und für jede einzelne Bewegung an jeder Kreuzung anhand der Geometrie und der Bewegungen der Verkehrsteilnehmer detailliert analysieren.

Verletzungen und Todesfälle durch Verkehrsunfälle: ein weltweites Problem

Wussten Sie, dass Verkehrsunfälle die häufigste Todesursache bei Menschen unter 29 Jahren sind?¹ 

In Mexiko gibt es jedes Jahr mehr als 17.000 Todesfälle durch Verkehrsunfälle In Kolumbien waren im Jahr 2023 mehr als 70 % der Todesfälle durch Verkehrsunfälle auf ungeschützte Verkehrsteilnehmer zurückzuführen; https://ansv.gov.co/es/observatorio/estad%C3%ADsticas/historico-victimas.

Um dieses Problem zu bekämpfen, führen Städte auf der ganzen Welt „Vision Zero“-Maßnahmen ein, deren Ziel es ist, Todesfälle und schwere Verletzungen durch Verkehrsunfälle vollständig zu vermeiden.

Daher ist es von entscheidender Bedeutung, neue Methoden wie die Beinaheunfallanalyse zu erforschen, um diese Ziele zu erreichen. Der erste Schritt zur erfolgreichen Durchführung einer Beinaheunfallanalyse ist die Verfügbarkeit geeigneter Videoaufnahmen, um das Geschehen im Untersuchungsgebiet festzuhalten. Mit Miovision Scout® Plus können Fachleute Sicherheitsstudien durchführen und so Städten dabei helfen, ihre Straßen sicherer zu machen. Präzises und hochwertiges Videomaterial ist unerlässlich, um den Experten die für die Analyse erforderlichen Daten zur Verfügung zu stellen.

Die Sicherheitsanalyselösung von Miovision erkennt Beinaheunfälle und nutzt eine Reihe von Faktoren, um die Wahrscheinlichkeit einer Kollision mit Verletzten oder Todesopfern vorherzusagen, mit dem Ziel, Risiken zu erkennen und zu mindern, bevor es zu Kollisionen kommt.

Warum ist das wichtig? Der traditionelle Ansatz im Bereich der Verkehrssicherheit war reaktiv und stützte sich auf historische und unzuverlässige Daten zu Unfällen. Durch die Messung von Geschwindigkeiten, Zeitabständen und Konfliktwinkeln sowie unter Berücksichtigung der Gefährdbarkeit der Verkehrsteilnehmer können die Sicherheitsstudien von Miovision die zukünftige Anzahl von Unfällen mit Verletzten oder Todesopfern mit einer Genauigkeit von 94 % vorhersagen. Auf der Grundlage dieser Informationen können Verkehrssicherheitsingenieure Sicherheitsmaßnahmen für Kreuzungen empfehlen, was zu einer Risikominderung von bis zu 80 % führt. 

Und schließlich: Wie können Städte und Experten in Mexiko und Lateinamerika von der Einführung einer proaktiven Methodik profitieren?

Wichtigste Erkenntnisse aus dem Webinar:

  • Entdecken Sie die neuesten Lösungen zur deutlichen Verbesserung der Verkehrssicherheit
  • Erfahren Sie, wie Sie bei Sicherheitsstudien einen proaktiven Ansatz verfolgen können
  • Tauschen Sie sich mit internationalen Experten aus und stellen Sie Fragen in Echtzeit

Im Rahmen des Webinars werden wir folgende Themen behandeln:

  • Funktionen und Vorteile des Videoüberwachungssystems „Scout Plus“ und wie es uns auf die nächste Stufe der Sicherheitsanalyse bringen kann.
  • Das Problem herkömmlicher Sicherheitsbewertungen auf der Grundlage von Unfalldaten
  • Video-gestützte Analyse von Beinaheunfällen – ein proaktiver Ansatz
    • Wie wird eine diagnostische Untersuchung per Video durchgeführt?
    • Wie lassen sich gezielte Gegenmaßnahmen auf die diagnostizierten Risikofaktoren abstimmen?
    • Typische Anwendungsbereiche der Quasi-Unfallanalyse
  • Erfahrungen in Mexiko und anderen lateinamerikanischen Ländern bei der Bewältigung von Sicherheitsproblemen in den letzten Jahren.
  • Wie können wir die lokalen Sicherheitsstudien durch die Einbeziehung dieser Methodik verbessern?

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