Der Weg zur Null: Erkenntnisse aus 50 Studien zur Verkehrssicherheit

50

untersuchte Kreuzungen in fünf Großstädten

119

gezielte Sicherheitsverbesserungen umgesetzt

85%

durchschnittliche Risikominderung bei bestimmten Konfliktkonstellationen

94%

Genauigkeit bei der Vorhersage von Unfällen mit Personenschaden

36×

schnellere Erfassung von Sicherheitsverbesserungen im Vergleich zu Unfallzahlen

Warum herkömmliche Daten zur Verkehrssicherheit nicht ausreichen

„Vision Zero“ verlangt von den Städten, schwere Unfälle zu verhindern – und nicht nur darauf zu reagieren. Sich jedoch auf historische Unfalldaten zu stützen, bringt erhebliche Einschränkungen mit sich:

• Unfälle sind seltene, zu selten gemeldete Ereignisse
• Daten liefern oft keine Aufschlüsse darüber, warum ein Risiko besteht
• Es kann Jahre dauern, bis Trends statistisch signifikant werden

Infolgedessen haben Städte Schwierigkeiten, Maßnahmen zu priorisieren, Budgets zu begründen und zu messen, ob Sicherheitsverbesserungen tatsächlich Wirkung zeigen – insbesondere für gefährdete Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger und Radfahrer.

Miovisions proaktiver Ansatz für die Verkehrssicherheit

In 50 Studien zur Verkehrssicherheit setzte Miovision KI-gestützte Videoanalyse und Beinaheunfallanalyse , um Risiken an stark befahrenen Kreuzungen zu ermitteln.

Unter Verwendung eines firmeneigenen Risikomodells für kinetische Energiekonnten Städte:

• Risikoreiche Interaktionen erkennen, bevor es zu schweren Unfällen kommt
• Faktoren wie Geschwindigkeit, Aufprallwinkel, Gefährdung der Person und Entfernung analysieren
• Maßnahmen zur Präzisionsbekämpfung auf bestimmte Risikoverhaltensweisen abstimmen
• Messen Sie Sicherheitsverbesserungen schnell mithilfe einer Vorher-Nachher-Analyse

Dieser Ansatz ermöglichte es den Behörden, Risiken in „grüne Zonen“ mit geringerem Schweregrad zu verlagern, anstatt abzuwarten, bis sich Unfallhistorien angesammelt hatten.

Was die Studien ergaben: Es gibt keine Einheitslösung

Die Studien haben durchweg gezeigt, dass gezielte, ortsspezifische Maßnahmen allgemeine Sicherheitsmaßnahmen übertreffen. Unsere Lösungen wurden bereits in zahlreichen Städten in Nordamerika, Europa und Japan erfolgreich umgesetzt und haben zu einer erheblichen Risikominderung sowie zu mehr Sicherheit für ungeschützte Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger und Radfahrer geführt.

Fahrradsicherheit: Schnelldiagnosen und schnelle Erfolge in Vancouver

• Mithilfe einer videobasierten Sicherheitsanalyse wurden an 10 Standorten Sicherheitsrisiken auf Radwegen ermittelt
• Auf der Grundlage der ermittelten Risikofaktoren wurden kostengünstige, gezielte Konstruktionsverbesserungen umgesetzt
• Es wurde eine durchschnittliche Risikoreduzierung von 54,8 % und ein Anstieg des Fahrradverkehrsaufkommens um 68 % erzielt.
• Es wurde aufgezeigt, wie eine sicherere Infrastruktur die Verkehrsverlagerung und die Emissionsminderung vorantreiben kann

Verkehrsberuhigung bei Linksabbiegern

• Mithilfe von Videoanalysen wurden risikoreiche Linksabbiegevorgänge an Kreuzungen identifiziert
• Gezielte Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung bei Linksabbiegern, um die Geschwindigkeit und die Schwere von Konfliktsituationen zu verringern
• Nach der Umsetzung wurden erhebliche Rückgänge bei Konflikten und Wendegeschwindigkeiten gemessen
• Nachgewiesene Wirksamkeit durch eine auf Verläufe basierende Risikoanalyse

Maßnahmen zur Verbesserung der Fußgängersicherheit

• Analyse des Risikos für Fußgänger bei Konflikten mit abbiegenden Fahrzeugen mithilfe von Videodiagnostik
• Es wurden gezielte Gegenmaßnahmen ergriffen, darunter LPI, Beschilderung und Abbiegungsbeschränkungen
• An den behandelten Kreuzungen wurde eine Risikominderung von über 80 % erzielt
• Verbesserte Sicherheit für Fußgänger, ohne auf historische Unfalldaten zurückzugreifen

Für wen ist diese Fallstudie gedacht?

• Vision Zero & Vorreiter im Bereich Verkehrssicherheit
• Verkehrs- und Transportingenieure
• Stadtplaner und politische Entscheidungsträger
• Behörden, die für die Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern zuständig sind

Erfahren Sie, wie Städte in ganz Nordamerika mithilfe von Beinaheunfallanalysen Risiken schneller erkennen, kostengünstige Gegenmaßnahmen ergreifen und messbare Fortschritte auf dem Weg zu „Vision Zero“ erzielen.

Füllen Sie das Formular aus und laden Sie noch heute die vollständige Fallstudie herunter!

¹Weltgesundheitsorganisation – Nachrichtenartikel zu Verkehrsunfällen