Aufgrund ihrer geringen Kosten und der relativ schnellen Installation sind pneumatische Straßenrohre seit langem der Standard für die Erfassung von verkehrsvolumensbezogenen Daten. In den letzten Jahren haben Städte jedoch zunehmend sicherere und effizientere Methoden zur Verkehrserfassung eingeführt, nämlich die Videoerfassung.
Heute werden wir den Unterschied zwischen Road Tubes und Video näher beleuchten, um den Wandel bei den Methoden der Datenerfassung besser zu verstehen. Zu Beginn wollen wir uns zunächst auf die Grundlagen besinnen.
Luftreifen
Obwohl sie in vielen Städten als Standard dienen, weisen Straßenrohre einige bekannte Probleme auf, wenn es um die Durchführung von verkehrsvolumenbasierten Studien und die Datenerhebung geht. Zunächst einmal bringen Straßenrohre die Techniker aufgrund ihrer Installations- und Bergungsmethoden in Gefahr. Und sobald sie installiert sind, verschleißen sie unter hohem Verkehrsaufkommen schnell und sind schwer zu reparieren; außerdem wissen die Teams erst nach der Bergung, ob am Erfassungsgerät ein physischer Defekt vorliegt. Hinzu kommen die von ihnen gelieferten Daten: Straßenrohre weisen inhärente Einschränkungen bei den gewonnenen Daten auf, wie beispielsweise Schwierigkeiten bei der Zählung von Fußgängern und Radfahrern. Straßenröhren sind zudem nicht in der Lage, Abzweigungsbewegungen zu erfassen, da hierfür ein komplexer Aufbau erforderlich ist und es nicht möglich ist, ein bestimmtes Fahrzeug einer bestimmten Bewegung zuzuordnen.
Dennoch werden Straßenröhren auch heute noch von vielen Städten zur Datenerhebung für Verkehrsstudien eingesetzt. Sie stellen eine kostengünstige Option dar, was für viele Städte, die über alternative Methoden der Datenerhebung diskutieren, der ausschlaggebende Faktor sein kann.
Erfassung von Videodaten
Die per Video erfassten Verkehrsdaten werden ohne Eingriff in den Verkehrsfluss erhoben, was eine sichere, einfache und effiziente Installation sowie einen ständigen Zugriff auf die Daten ermöglicht. Die Erfassung von Videodaten liefert eine große Bandbreite und Tiefe an hochauflösenden Verkehrsdaten, die zur einfachen Nutzung in der Cloud gespeichert werden. Zudem kann man sich auf Videodaten als zuverlässige Referenzdaten verlassen, da sie bei Bedarf historisches Bildmaterial bereitstellen können.
Zwar kann die Erfassung von Videodaten eine kostspieligere Option sein, doch bietet sie erweiterte Möglichkeiten zur Verkehrsuntersuchung sowie eine sichere – und schnelle – Installation und Demontage der Geräte, was die Kosten bei weitem aufwiegt.
Also, worin besteht der Unterschied?
Wie oben bereits erwähnt, sind die beiden offensichtlichsten Unterschiede zwischen diesen beiden Methoden der Verkehrsdatenerfassung die Kosten sowie Sicherheitsaspekte im Zusammenhang mit der Installation und dem Abruf der Daten. Wenn man sich jedoch etwas eingehender mit den beiden Optionen befasst, wird zunehmend deutlich, dass Rohrpostsysteme zusätzliche Probleme mit sich bringen, die vor der Installation berücksichtigt werden sollten.
Doppelzählung
Zunächst einmal zählen Verkehrssensoren die Fahrzeuge oft zu hoch, insbesondere in Gebieten mit hohem Verkehrsaufkommen oder niedrigen Geschwindigkeiten. Zudem werden sie direkt durch Blockaden durch geparkte Autos beeinträchtigt. Tatsächlich haben wir kürzlich eineFallstudie veröffentlicht, die unter anderem zeigte, dass Blockaden durch Lieferfahrzeuge und Polizeiautos dazu führten, dass in diesen Zeiträumen durchschnittlich 35 % weniger Autos erfasst wurden.
Sicherheit
Das Verlegen und Entfernen von Straßenrohren birgt für die Techniker zahlreiche Sicherheitsrisiken. Der Grund dafür ist, dass die Techniker die Fahrbahn betreten müssen, um die Straßenrohre zu verlegen und zu entfernen. In Großstädten erfolgt die Installation in der Regel bis spät in die Nacht hinein, da der Verkehr während des Tages einfach keine Unterbrechungen zulässt. Dies führt zu eingeschränkter Sicht, was die Sicherheitsrisiken für die Installationsteams erhöht. Tatsächlich hat das Verkehrsministerium von Texas offiziell erklärt, dass es „… aufgrund von Sicherheitsbedenken hinsichtlich der Teams, die die straßenseitigen Geräte installieren und entfernen, keine pneumatischen Rohre mehr zur Fahrzeugzählung auf Autobahnauffahrten einsetzt.“
Geräteausfall
Ein weiterer Nachteil von Straßenrohren sind Ausfälle der Ausrüstung. Defekte, Kommunikationsprobleme und die Unmöglichkeit, die Straßenrohre während der gesamten Dauer der Zählungen ordnungsgemäß zu sichern, sind allesamt Faktoren, die die Qualität der mit dieser Methode erhobenen Daten beeinträchtigen. Am frustrierendsten ist vielleicht, dass beschädigte oder abgekoppelte Erfassungsgeräte oft erst entdeckt werden, wenn die Geräte am Ende einer Studie wieder geborgen werden.
Datenqualität und -sicherung
In der Regel werden die von den Messrohren erfassten Daten mithilfe einer firmeneigenen Software ausgewertet, um problematische Daten zur weiteren Überprüfung zu kennzeichnen. Da es jedoch keine Referenzdaten zur Überprüfung der Daten gibt, leidet sowohl die Qualität als auch die Möglichkeit, deren Richtigkeit zu überprüfen.
Schließlich sind auch Datenverlust, Witterungseinflüsse und Effizienz bekannte Probleme im Zusammenhang mit der Datenerfassung mithilfe von Straßenrohren. Wenn Sie sich näher mit einem dieser Bereiche befassen möchten, finden Sie in unserer Fallstudie ausführlichere Informationen zu allen Problemen, die mit dieser Methode der Datenerfassung verbunden sind.
Videodaten sind die klare Wahl
Zwar lassen sich diese Geräte recht effektiv für schnelle Punktuntersuchungen oder Verkehrszählungen an einer kleinen Anzahl von Standorten einsetzen, doch stellen größere Untersuchungen entlang von Verkehrskorridoren mit mehreren stark befahrenen Kreuzungen für die einfachen Straßenröhren eine besondere Herausforderung dar. Die Erfassung von Verkehrsdaten per Video ist sicherer und bietet eine wesentlich effizientere Methode zur Gewinnung der Daten, die für die Durchführung genauer und zuverlässiger Verkehrsstudien erforderlich sind. Es ist daher kein Wunder, dass sich Verkehrsteams zunehmend von Straßenröhren abwenden und Technologien wie die Videoerfassung nutzen.
Erfahren Sie in unsererFallstudie, wie sich Straßen-Schläuche im Vergleich zur Miovision Scout-Videodatenerfassung schlagen.